Application; Description; Identiication Des Pièces; Fonctionnement - SKF LAGD 400 Mode D'emploi

1. Application

Le Graisseur automatique SKF MultiPoint LAGD 400 est un système de lubriication en
huit points. Le graisseur peut être utilisé avec tous les types de graisse SKF standard. Il
produit une pression maximale de 40 bar (600 psi). La pression maximale est garantie
lorsque la longueur totale des tubes de graissage est inférieure à 5 mètres.

2. Description

2.1 Identiication des pièces
Figure 1

2.2 Fonctionnement

Pendant chaque cycle, un moteur électrique du graisseur précharge un piston. Le piston
envoie de la graisse dans un cylindre. Le piston est relâché à la in de chaque cycle et
propulse la graisse du cylindre vers les huit canaux du bloc de sortie. Le piston propulse la
même quantité de graisse dans chaque canal.
Le moteur électrique est commandé par un microprocesseur. Le micro-processeur
contrôle la manière dont est distribuée la graisse. Il détecte les tubes de graissage bloqués
et les cartouches de graisse vides.

2.3 Alimentation en graisse

Une cartouche de graisse SKF standard envoie de la graisse dans le graisseur.
Une cartouche de graisse SKF vide peut être rechargée grâce au raccord de graissage.
SKF LAGD 400
A ressort d'alimentation
B couvercle de protection de la
cartouche
C bague de blocage
D oriices de graissage
(numérotés de 1 à 8)
E raccord de graissage
F écran d'afichage
G tableau de commande
H connecteurs d'alimentation et
d'alarmes
K support de montage
L plaque suiveuse
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