Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
RU - Перевод руководства по эксплуатации
(действительно также для специальных
исполнений)
ВВЕДЕНИЕ
Продукция CMCO Industrial Products GmbH производится в соответствии с
современным уровнем техники и общепризнанными действующими нормами.
Однако при ненадлежащем использовании продукция может представлять
опасность для жизни и здоровья пользователей, а также третьих лиц, или же может
повлечь за собой повреждение грузоподъемного устройства и причинение прочего
материального ущерба.
Эксплуатирующая организация несет ответственность за качественный и
профессиональный
инструктаж
обслуживающего
необходимо, чтобы каждый оператор тщательно ознакомился с руководством по
эксплуатации перед первым пуском оборудования.
Данное руководство по эксплуатации должно помочь в ознакомлении с продуктом,
а также возможностями его применения. В данном руководстве содержатся
указания по безопасному, правильному и экономичному использованию продукта.
Их соблюдение позволит избежать опасных ситуаций, сократить расходы на
ремонт и время простоя, а также повысить надежность и долговечность продукта.
Руководство по эксплуатации должно всегда находиться рядом с местом
использования продукта. Помимо требований данного руководства следует
соблюдать местные обязательные предписания по предотвращению несчастных
случаев, а также общепризнанные правила по технике безопасности и технически
правильному обращению с изделием.
Необходимо,
чтобы
персонал,
использующий,
ремонтирующий
данный
продукт,
ознакомился
приведенными в данном руководстве, понял их и руководствовался ими при
работе.
Описанные меры по защите обеспечивают требуемый уровень безопасности лишь
в том случае, если монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание продукта
осуществляется надлежащим образом. Эксплуатирующая организация обязана
обеспечить надежную и безопасную работу.
И
СПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
Устройство служит для вертикального подъема и опускания грузов в пределах
максимальной грузоподъемности. При использовании тележки грузы могут
перемещаться в горизонтальном направлении.
ВНИМАНИЕ: Устройство разрешается использовать только в тех
случаях, когда грузоподъемность устройства и/или несущей
конструкции не зависит от положения груза.
Использование в каких-либо других целях считается ненадлежащим. Фирма
Columbus McKinnon Industrial Products GmbH не несет ответственность за
причиненный в результате такого рода использования ущерб. Вся ответственность
возлагается на пользователя/эксплуатирующую организацию.
Указанная на устройстве грузоподъемность (WLL) является максимальным весом,
разрешенным к строповке.
Если подъемный механизм применяется для частого опускания с большой высоты
или работает в тактовом режиме, то во избежание возможного перегрева следует
обратиться за консультацией к производителю.
Во избежание раскачивания груза при подъеме подвесной и грузовой крюки
устройства должны располагаться над центром тяжести (S) груза.
Выбор и расчеты подходящей несущей конструкции входят в обязанности
эксплуатирующей организации.
Место
строповки
и
его
несущая
конструкция
предполагаемым максимальным нагрузкам (собственный вес устройства +
грузоподъемность).
Подвешивая устройство, оператор должен обращать внимание на то, чтобы при
работе само устройство, оснастка или груз не представляли опасности для
оператора.
Оператор должен начинать перемещение груза лишь убедившись, что груз
застропован надлежащим образом, а в опасной зоне нет людей.
Запрещается находиться под поднятым грузом.
Не оставлять грузы в поднятом или натянутом состоянии на длительное время без
присмотра.
Грузоподъемное устройство может применяться при температуре окружающей
среды от -10 ℃ до +50 ℃. Перед использованием в экстремальных условиях
следует проконсультироваться с производителем.
ВНИМАНИЕ: При температуре окружающей среды ниже 0 °C перед
использованием следует 2-3 раза поднять и опустить небольшой груз,
чтобы убедиться, что тормоз не покрылся льдом.
Перед использованием грузоподъемного устройства в особых условиях (высокая
влажность, соль, агрессивные среды, основания) или при перемещении опасных
(например,
грузов
расплавленных
или
радиоактивных
проконсультироваться с производителем.
Перемещение груза в горизонтальном направлении должно производиться
медленно, осторожно и на малой высоте.
Если устройство не используется, то всю оснастку (например, нижнюю обойму,
крюк) следует размещать выше человеческого роста.
Для
строповки
груза разрешается
использовать
проверенную оснастку.
Использование по назначению подразумевает помимо соблюдения требований
руководства по эксплуатации также соблюдение требований руководства по
техническому обслуживанию.
При возникновении неполадок или посторонних звуков в процессе использования
следует незамедлительно прекратить эксплуатацию грузоподъемного устройства.
И
СПОЛЬЗОВАНИЕ НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
(неполный перечень)
Запрещается превышать грузоподъемность устройства (WLL) или стропа, а также
всей несущей конструкции.
Устройство не разрешается использовать для сдвигания закрепленных грузов.
Также запрещается бросать груз, прикрепленный к ненагруженной грузовой цепи
(опасность обрыва цепи).
Запрещается удаление или скрытие надписей (например, путем заклеивания),
предупреждений или заводских табличек.
При перемещении груза следует избегать раскачивания и ударов о препятствия.
Запрещается перемещать груз в зонах с недостаточным обзором для оператора.
При необходимости следует обратиться за помощью.
Запрещается использовать устройство с моторизованным приводом.
Запрещается в процессе использования прикладывать усилие, превышающее
усилие одного человека.
Запрещается производить сварочные работы на крюке и грузовой цепи.
Запрещается использовать грузовую цепь в качестве заземляющего проводника
при проведении сварочных работ.
Запрещается приложение боковых тяговых усилий к корпусу или нижней обойме.
Запрещается использовать грузовую цепь в качестве строповочной цепи.
Устройство, в которое были внесены несогласованные с производителем
изменения, использовать запрещается.
Запрещается использовать грузоподъемное устройство для перемещения людей.
Грузовую цепь не следует завязывать узлом или соединять с помощью чеки, болта,
отвертки и т. п. Цепи, вмонтированные в грузоподъемное устройство, ремонту не
подлежат.
Запрещается снимать предохранительную защелку с подвесного или грузового
крюков.
Не нагружать кончик крюка. Строп должен всегда размещаться в основании крюка.
Концевик цепи запрещается использовать в качестве штатного ограничителя хода.
Регулярный поворот закрепленных грузов запрещен, поскольку нижняя обойма
устройства
для
этого
не
предназначена.
Если
поворачивать грузы, то следует использовать т. н. вертлюги, или же
проконсультироваться с изготовителем.
На крюк грузоподъемного устройства разрешено подвешивать только один
грузозахват.
Никогда не прикасайтесь к подвижным частям.
Не роняйте устройство с большой высоты. Его следует всегда аккуратно опускать
на пол.
Запрещается использовать устройство во взрывоопасных средах.
М
ОНТАЖ
Проверка точки строповки
Точку для строповки грузоподъемного устройства следует выбирать таким
образом, чтобы несущая конструкция, на которой оно должно устанавливаться,
обладала достаточной стабильностью и выдерживала предполагаемые усилия.
При этом необходимо обеспечить возможность выравнивания устройства под
нагрузкой, поскольку в противном случае могут возникнуть недопустимые
дополнительные нагрузки.
Выбор и расчеты подходящей несущей конструкции входят в обязанности
эксплуатирующей организации.
Наращивание и укорачивание приводной цепи
Длину цепи следует отрегулировать таким образом, чтобы между нижним концом и
полом сохранялось расстояние от 500 до 1000 мм.
УКАЗАНИЕ: Из соображений техники безопасности соединительные звенья для
приводной цепи разрешается использовать только однократно.
• Найти на приводной цепи незаваренное звено, отогнуть и утилизировать.
• Укоротить или нарастить цепь до требуемой длины.
ВНИМАНИЕ: Следует снимать или добавлять всегда только четное
число звеньев.
• Свободные концы цепи соединить путем сгибания нового соединительного звена
(для наращивания приводной цепи потребуются два новых соединительных звена).
ВНИМАНИЕ: Не перекручивать цепи при монтаже.
П
РОВЕРКА ПЕРЕД ПЕРВЫМ ВВОДОМ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Перед первым вводом в эксплуатацию, перед вводом в эксплуатацию после
персонала.
Для
этого
перерыва, а также после внесения существенных изменений изделие вместе с
несущей конструкцией должно быть проверено специалистом*. Данная проверка
подразумевает проверку внешнего вида и работоспособности изделия. Такие
проверки позволяют убедиться, что грузоподъемное устройство безопасно,
установлено надлежащим образом и готово к эксплуатации. Все выявленные
дефекты и повреждения должны быть устранены.
*В качестве специалистов могут выступать, например, монтеры производителя или
поставщика, осуществляющие техническое обслуживание. Владелец организации
может
также
соответствующее обучение.
обслуживающий
или
Перед вводом в эксплуатацию следует протестировать работоспособность
со
всеми
указаниями,
цепного привода в ненагруженном состоянии.
П
РОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
Каждый раз перед началом работы следует проверить устройство, а также строп,
оснастку и несущую конструкцию на наличие визуальных дефектов и повреждений,
например, деформаций, трещин, износа и коррозии. Помимо этого также следует
проверить тормоз и правильность подвешивания устройства и груза.
Проверка работоспособности тормоза
Перед началом работы следует обязательно убедиться в работоспособности
тормозного механизма.
Для этого следует протащить груз на небольшом отрезке, приподнять, опустить,
натянуть трос, а затем ослабить, т. е. разгрузить. При отпускании приводной цепи
груз должен удерживаться в любом положении.
Эта проверка позволяет убедиться, что при температурах ниже 0 °C не произошло
обледенение тормозных дисков. Ее следует выполнить не менее двух раз, прежде
чем приступать к работе.
ВНИМАНИЕ: При неполадках в работе тормоза следует незамедлительно
прекратить использование устройства и связаться с производителем.
Проверка точки строповки
Точку для строповки грузоподъемного устройства следует выбирать таким
образом, чтобы несущая конструкция, на которой оно должно устанавливаться,
обладала достаточной стабильностью и выдерживала предполагаемые усилия.
При этом необходимо обеспечить возможность выравнивания устройства под
нагрузкой, поскольку в противном случае могут возникнуть недопустимые
дополнительные нагрузки.
Выбор и расчеты подходящей несущей конструкции входят в обязанности
эксплуатирующей организации.
должна
соответствовать
Проверка грузовой цепи
Необходимо проверять грузовые цепи на наличие внешних повреждений, трещин,
следов износа и коррозии, а также присутствие необходимого количества смазки.
Проверка концевика цепи
Концевик цепи следует обязательно устанавливать на свободном конце цепи.
Следы износа должны отсутствовать, а монтажное положение правильным.
Проверка подвесного и грузового крюков
Подвесной или грузовой крюк необходимо проверить на наличие трещин,
деформаций, повреждений, следов износа и коррозии. Предохранительная
защелка должна двигаться легко и находиться в исправном состоянии.
Проверка хода цепи нижней обоймы
Каждый раз перед вводом в эксплуатацию устройств с двумя или более ветвями
необходимо следить за тем, чтобы грузовая цепь не перекручивалась и не
спутывалась. При использовании устройств с двумя и более ветвями может
произойти перекручивание, если, например, нижняя обойма перевернута.
При замене цепей следует обращать внимание на правильный ход цепи. Сварной
шов цепи должен быть направлен наружу.
веществ)
следует
Можно устанавливать только грузовые цепи, разрешенные производителем.
Несоблюдение данного условия влечет за собой незамедлительное прекращение
действия гарантии.
Проверка длины приводной цепи
Длину приводной цепи следует отмерять таким образом, чтобы расстояние от
только
разрешенную и
нижнего конца до пола составляло от 500 до 1000 мм.
Проверка работоспособности
Перед вводом в эксплуатацию следует протестировать работоспособность цепного
привода в ненагруженном состоянии.
/
Р
АБОТА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Установка, техническое обслуживание, управление
Устанавливать, обслуживать и самостоятельно использовать грузоподъемные
устройства разрешается только лицам, обладающим необходимым опытом работы
с устройствами.
Эксплуатирующая
обслуживание и использование устройств. Помимо этого оператор должен быть
ознакомлен с правилами техники безопасности.
Ремонт может осуществляться только специализированными мастерскими,
использующими оригинальные запчасти Yale.
При перемещении приводной цепи по часовой стрелке груз поднимается.
Внимание: В зависимости от формы закрепляемого груза при
использовании моделей с контейнером для цепи следует обращать
внимание на возможное уменьшение высоты подъема!
Опускание груза
При перемещении приводной цепи против часовой стрелки груз опускается.
Защита от перегрузки Yale (опция)
Защита настроена на срабатывание при перегрузке прибл. 25 % (±15 %). Настройку
срабатывания защиты от перегрузки должен осуществлять подготовленный
специалист.
При превышении ограничения по весу защита срабатывает и препятствует
дальнейшему подъему груза, однако разрешает опускание.
планируется
регулярно
,
К
ОНТРОЛЬ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
В
соответствии
предписаниями по предотвращению несчастных случаев и технике безопасности
уполномоченным лицом должна осуществляться проверка грузоподъемных
устройств:
• с учетом степени опасности, определяемой эксплуатирующей организацией,
• перед первым вводом в эксплуатацию,
• перед повторным вводом в эксплуатацию после консервации
• после внесения принципиальных изменений,
• не реже 1 раза в год.
©
2020 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
поручить
проверку
собственному
персоналу,
организация
должна
уполномочить
их
на
с
существующими
национальными/международными
ВНИМАНИЕ: В определенных условиях применения (например, в
гальванике) может возникнуть необходимость в более частых
интервалах проверок.
Ремонт может осуществляться только специализированными мастерскими,
использующими оригинальные запчасти Yale. В проверку (в основном, внешнего
вида и работоспособности) входит также контроль комплектности и эффективности
защитных приспособлений, а также проверка устройства, троса или цепи, оснастки,
опорной конструкции на наличие следов повреждений, износа, коррозии или
прочие изменения.
Ввод в эксплуатацию и периодические проверки должны документироваться
(например, посредством заводского сертификата CMCO).
Результаты проверок и проведения ремонтных работ надлежащим образом
должны документироваться и предъявляться по требованию. Если грузоподъемное
устройство (грузоподъемностью от 1 т) установлено на тележке и поднятый груз
перемещается в одном или в нескольких направлениях, то установку следует
рассматривать
в
качестве
дополнительным проверкам.
Повреждения
лакокрасочного покрытия
появления коррозии. На все шарнирные элементы и поверхности скольжения
следует нанести небольшой слой смазки. При сильном загрязнении устройство
следует очистить.
Не позднее, чем через 10 лет необходимо произвести капитальный ремонт
устройства.
Особое внимание следует уделять контролю размеров грузовой цепи, грузового и
подвесного крюков. Размеры следует сравнить с табличными значениями (табл. 2,
табл. 3).
ВНИМАНИЕ: Замена узлов автоматически становится основанием для
проведения проверки специалистом!
Проверка грузовой цепи (согласно DIN 685-5)
Грузовую цепь следует проверять на наличие механических повреждений
ежегодно через каждые 50 часов эксплуатации. Ее необходимо проверить на
наличие внешних дефектов, деформаций, трещин, следов износа и коррозии, а
также присутствие необходимого количества смазки.
Круглозвенные цепи подлежат замене, если исходная номинальная толщина ´d´
самого изношенного звена уменьшилась более чем на 10 %, и если удлинение цепи
на одно деление шкалы ´pn´ составляет 5 %, а на 11 делений (11 x pn) – 3 %.
Номинальные значения и пределы износа приведены в таблице 2. По достижении
предельного показателя грузовую цепь следует заменить.
прошедшему
Обслуживание грузовой цепи
Износ цепи в местах соединения шарнирных элементов в значительной мере
связан с недостаточным уходом за цепью. Для обеспечения оптимального
смазывания звеньев цепь следует смазывать через регулярные промежутки
времени
смазкой
с
повышенной
трансмиссионным маслом). В условиях, способствующих износу, например, при
наличии песка и т. п. следует использовать сухую смазку, например, тефлоновый
спрей PTFE. Тщательное смазывание грузовой цепи может увеличить срок службы
в 20-30 раз по сравнению с необслуживаемой цепью.
• В процессе смазки цепь должна быть в ненагруженном состоянии. Это позволит
маслу смазать подверженные износу поверхности звеньев. В шарнирах
соединенных между собой звеньев всегда должна находиться смазка, в противном
случае износ цепи будет повышенным.
• Смазывать цепь снаружи недостаточно, поскольку в этом случае образование
смазочной пленки в шарнирах звеньев не гарантируется.
• При постоянной высоте подъема цепи особое внимание следует уделять зоне, в
которой осуществляется переключение между режимами подъема и опускания.
• Необходимо следить, чтобы цепь была смазана по всей длине, в том числе та ее
часть, которая размещается в корпусе устройства.
• Загрязненные цепи следует очистить керосином или аналогичным чистящим
средством, ни в коем случае не нагревать цепь.
• При смазывании также следует проверить износ цепи.
ВНИМАНИЕ: Необходимо проследить, чтобы смазка не попала в
тормозной механизм. Следствием этого может стать отказ тормозов.
Замена грузовой цепи
Грузовую цепь следует заменить новой цепью того же размера и качества в случае
видимых повреждений или деформации, а также по достижении окончания срока
службы. Замена непригодной к использованию цепи должен производиться в
авторизованной сервисной мастерской. К установке допускаются только грузовые
цепи, разрешенные производителем. Несоблюдение данного условия влечет за
собой незамедлительное прекращение действия гарантии.
УКАЗАНИЕ: Процесс замены цепи должен быть задокументирован!
Одноветвевое грузоподъемное устройство
• Новую цепь заводить в ненагруженном состоянии.
• В качестве вспомогательного средства потребуется разомкнутое звено грузовой
цепи. Его можно изготовить путем вырезания куска из звена имеющейся цепи того
же размера. При этом длина вырезанного элемента должна быть не меньше
толщины звена цепи.
• Снять грузовой крюк со старой цепи и продеть разомкнутое звено в свободный
конец грузовой цепи.
установку,
• Новую смазанную грузовую цепь следует также прикрепить к разомкнутому звену
и подтянуть с помощью подъемного механизма (направление ПОДЪЕМ).
• При установке цепь не перекручивать. Сварные швы при прохождении по шкиву
грузовой цепи должны быть направлены наружу.
• После протягивания старой цепи сквозь подъемный механизм ее можно отцепить
вместе с разомкнутым звеном, затем прикрепить грузовой крюк к новой цепи.
• Конец свободной ветви новой грузовой цепи следует закрепить на корпусе или
раме (в зависимости от модели) грузоподъемного устройства.
Многоветвевое грузоподъемное устройство
ВНИМАНИЕ: Новую цепь протягивать только при ненагруженной нижней
обойме, поскольку при отцеплении грузовой цепи нижняя обойма может
упасть вниз. Опасность травмирования!
• В качестве вспомогательного средства потребуется разомкнутое звено грузовой
цепи. Его можно изготовить путем вырезания куска из звена имеющейся цепи того
же размера. При этом длина вырезанного элемента должна быть не меньше
толщины звена цепи.
• Отцепить конец грузовой ветви грузовой цепи от корпуса подъемного механизма
или нижней обоймы (в зависимости от модели).
• Вставить подготовленное разомкнутое звено грузовой цепи в свободный конец
грузовой цепи.
• Новую смазанную грузовую цепь следует также прикрепить к разомкнутому звену
цепи и протянуть сквозь нижнюю обойму и подъемный механизм (направление
ПОДЪЕМ).
• При установке цепь не перекручивать. Сварные швы при прохождении по шкиву
грузовой цепи должны быть направлены наружу.
• После пропускания старой грузовой цепи сквозь подъемный механизм ее можно
отцепить вместе с разомкнутым звеном.
• Конец свободной ветви новой грузовой цепи следует закрепить на корпусе/раме
или нижней обойме (в зависимости от модели) грузоподъемного устройства.
• Свободный конец ненагруженной ветви закрепить на грузоподъемном устройстве
на месте старой грузовой цепи.
крана
и
при
необходимости
подвергнуть
следует устранять во избежание
(например,
проникающей
способностью
Publicité
