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les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
INSPECTION AVANT DE COMMENCER
À TRAVAILLER
- Vérifi er que la surface de la charge sur
laquelle l'appareil de levage est fi xé ne pré-
sente pas de trace de graisse, de peinture,
de salissure, de craquelure et n'est pas
enduit afi n que la tige fi letée et le tampon
puissent la tenir correctement.
- Contrôler l'usure et la détérioration de la tige
fi letée et du tampon (Fig. 5). Leurs profi lés
doivent être propres.
- Contrôler la détérioration, les craquelures ou
les déformations de l'appareil de levage.
- L'appareil de levage doit s'ouvrir et se fermer
facilement et librement.
FIXATION DE LA CHARGE
Pousser la pince de l'appareil de levage (avec
la tige complètement ouverte) jusqu'au point
d'arrêt sur la charge et serrer manuellement
la tige de serrage (Fig. 5). Ne pas installer la
pince en biais sur la charge.
Le tampon pivotant serre fortement la charge
bloquée dans la pince dès que l'appareil de
levage est soulevé.
Lors du déchargement,vérifi er que l'espace
est suffi sant pour tourner les tiges fi letées.
Pour retirer l'appareil de levage de la charge
après le transport, abaisser la suspension
(crochet, manille, etc.) jusqu'à ce qu'elle
soit libre.
INSPECTION / MAINTENANCE
En concordance avec les réglementations
nationales et internationales relatives à la
prévention des accidents et des règles de
sécurité, les appareils de levage doivent être
inspectés :
• conformément à l'évaluation des risques en
fonction de l'entreprise utilisatrice,
• avant la première utilisation,
• avant la mise en service de l'appareil après
un arrêt d'utilisation,
• après des modifi cations substantielles,
• au moins une fois par an par une personne
compétente.
ATTENTION: Si les conditions d'utilisation
(ex : utilisation en atmosphère agressive)
sont plus diffi ciles, les inspections doivent
être plus fréquentes.
Les réparations doivent être eff ectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifi és (généralement la vérifi -
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et effi cacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifi és.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afi n d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
Le remplacement et la répartion sont absolu-
ment nécessaires si la détérioration est visible
sur les pièces. Si la butée sphérique ou la
pince ronde sont usées, ne plus utiliser la vis
de la pince. Contrôler l'usure en appuyant sur
le tampon de serrage à l'intérieur du chassis
jusqu'à atteindre le point d'arrêt. Vérifi er que
la butée sphérique se déplace correctement et
régulièrement en eff ectuant des mouvements
circulaires sur le tampon de serrage.
Les réparations doivent être eff ectuées
seulement par des ateliers spécialisés
utilisant des pièces de rechange TIGRIP
d'origine.
Après avoir eff ectué des réparations ou après
ne pas avoir utiliser le produit pendant une
longue période, le palan doit être inspecté
encore une fois avant de s'en servir à nouveau.
Les vérifi cations doivent être eff ectuées
à l'initiative de l'entreprise d'exploi-
tation.
TRANSPORT, STOCKAGE ET MISE HORS
SERVICE
Respecter les points suivants lors du
transport de l'appareil:
• Ne pas faire tomber ou jeter l'appareil,
toujours poser avec précaution.
• Utiliser un moyen de transport adapté en
fonction des conditions d'utilisation sur site.
Respecter les points suivants lors du
stockage ou de la mise hors service
temporaire de l'appareil:
• Stocker l'appareil dans un endroit propre,
sec et non gelé.
• Protéger l'appareil de la pollution, de l'hu-
midité et d'autres détériorations au moyen
d'une protection adaptée.
• Si l'appareil est a nouveau utiliser aprés
une longue periode de non utilisation, il doit
tout d'abord être inspecté par une personne
compétente.
Mise au rebut:
Après la mise hors service de l'appareil,
recycler ou éliminer les pièces de l'appareil
et, le cas échéant, les matériaux utilisés
(lubrifi ant, graisse, etc.) conformément aux
dispositions légales.
Pour obtenir de plus amples informa-
tions et télécharger d'autres manuels,
consulter notre site www.cmco.eu !
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