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sont en ordre de marche.
• un déverrouillage de secours accessible depuis l'extérieur
est prévu pour les garages qui ne disposent pas d'un
deuxième accès. Le cas échéant, celui-ci doit être
commandé séparément.
• un portillon équipant la porte de garage est fermé et muni
d'un dispositif de sécurité empêchant la mise en marche
lorsque le portillon est ouvert.
• un dispositif de sécurité supplémentaire (listel de sécurité,
etc.) a été monté avant d'activer la fermeture automatique.
• Les personnes, dont les facultés physiques, sensorielles
ou mentales sont déficientes ou dont l'expérience et/ou les
connaissances sur la motorisation de porte sont
insuffisantes, doivent être supervisées par une personne
responsable de leur sécurité.
7 Consignes de sécurité pour le
montage
Le montage doit être confié à un personnel qualifié.
Les travaux sur l'installation électrique ne doivent être
effectués que par un personnel qualifié et agréé.
La charge admissible et l'adéquation de la structure du
bâtiment qui doit recevoir la motorisation de porte doivent
être vérifiées et confirmées par un professionnel qualifié.
La motorisation de porte complète doit être fixée de manière
sûre à tous les points de fixation. Le matériel de fixation doit
être choisi en fonction de la structure support de manière à ce
que les points de fixation acceptent chacun une force de
traction minimale de 900 N.
Si ces critères ne sont pas remplis, un risque de
dommage corporel et matériel existe en cas de chute
de la motorisation ou de mouvement incontrôlé de la porte.
Le perçage des trous de fixation ne doit endommager ni la
statique du bâtiment, ni des conducteurs électriques ou des
conduites d'eau ou autres.
Après avoir soulevé la motorisation au plafond du bâtiment,
l'empêcher de tomber à l'aide de moyens appropriés jusqu'à
sa fixation complète. (Voir l'illustration de la page 159)
Observer les consignes de sécurité au travail en vigueur,
éloigner les enfants pendant les travaux.
8 Dispositifs de sécurité de la
motorisation de porte
La motorisation de porte possède les dispositifs de
sécurité ci-après. Ceux-ci ne doivent pas être retirés et
leur fonctionnement ne doit pas être entravé.
• Coupure automatique de sécurité en «OUVERTURE» et
«FERMETURE»
• Raccordement pour cellule photoélectrique/listel de
sécurité/capteur optique.
• Raccordement d'arrêt d'urgence: pour le raccordement par
ex. d'un interrupteur (en option) sur un portillon intégré
dans la porte de garage.
• Déverrouillage de secours (voir page 161 (J))
Magic 600
9 Contrôle de sécurité
Contrôle de la coupure de sécurité
La coupure de sécurité automatique est un dispositif destiné
à prévenir les blessures dues au déplacement de la porte.
Arrêter la porte de l'extérieur avec les deux mains, à hauteur
des hanches.
Lors de la fermeture:
Lorsqu'elle rencontre une résistance, la porte doit s'arrêter
automatiquement et repartir légèrement en arrière.
Lors de l'ouverture:
La porte doit s'arrêter automatiquement si elle rencontre une
résistance (si le menu A7 = 1, une brève marche arrière se
produit ensuite).
Après une coupure de sécurité, la lampe de la motorisation
de porte clignote jusqu'à la prochaine impulsion ou instruction
radio.
Déverrouillage de secours
Effectuer les vérifications selon les indications fournies à la
page 161 (J).
Dispositifs de sécurité supplémentaires
Vérifier le parfait fonctionnement conformément aux
indications du fabricant.
10 Eléments d'affichage et de commande
5
Touche Fermer porte/Moins
6
Touche Menu/Confirmation (course d'apprentissage)
7
Touche Ouvrir porte/Plus
8
Témoin lumineux
8
Messages des témoins lumineux (8)
Messages d'état
A
A Porte en fin de course OUVERTE
B Porte entre les deux fins de course
C Porte en fin de course FERMEE
Messages de situation
Lors du mouvement de la porte dans le sens OUVERT:
C => B => A...
Lors du mouvement de la porte dans le sens FERME:
A => B => C...
L4 Réglage de la fin de course OUVERT
L3 Course de référence FERME et réglage de la fin de
course FERME
L2 Course d'apprentissage OUVERT (valeurs de force)
L1 Course d'apprentissage FERME (valeurs de force)
Err Erreur et numéro de l'erreur (clignotant)
N000924 12/2010
5
6
7
B
C
15 / 208
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