Manutenzione E Lubrificazione; Attrezzi - Grillo G42 2006 Mode D'emploi Et Maintenance

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

LUBRIFICAZIONE
Eseguire le seguenti operazioni tenendo la macchina in posizione orizzontale.
NOTE: La sostituzione dell'olio va effettuata a macchina calda per favorire la fuoriuscita totale dell'olio.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile
controllare il livello ogni 4 ore, togliere il tappo (n. 1 fig. 10) verificando che l'olio arrivi al livello massimo
ed effettuare il primo cambio dopo 10 ore; successivamente cambiare l'olio ogni 50 ore (vedi libretto
motore) svitando il tappo (n. 2 fig. 10).
Attenzione! Mantenere sempre l'olio motore al livello massimo.
OLIO CAMBIO
Controllare il livello ogni 50 ore circa di lavoro svitando la vite (fig. 4 - pos. B) e se occorre, aggiungere
olio per cambio BLASIA 220 (ISO-L-CKD, DIN 51502 PGLP), quantità: 750 g (fig. 1/C).
Sostituire l'olio una volta all'anno. Per togliere l'olio vecchio svitare il tappo (fig. 11, n. 1).
MANUTENZIONE
Dopo le prime ore di lavoro controllare e registrare se necessario il filo disinnesto ruote e il filo invertitore
agendo sul registro posto sulla maniglia (fig. 3).
L'attacco rapido va tenuto sempre ben pulito e lubrificato con grasso.
Per togliere la carenatura tirare verso l'alto.
MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE
Pulire la macchina, il filtro aria e la fresa con cura.
Sostituire l'olio motore e l'olio cambio.
Mettere due assicelle di legno sotto le ruote.

ATTREZZI

FRESA CONTROROTANTE
La fresa serve per rompere lo strato superficiale del terreno onde aumentarne la permeabilità ed allo
stesso tempo per liberarlo dalle erbe infestanti (fig. 12). Questa fresa è particolarmente indicata per terreni
duri, tenaci dove un motocoltivatore tradizionale freserebbe con difficoltà. La rotazione delle zappe
contraria a quella delle ruote motrici mantiene ben aderente la macchina al terreno, e permette di fresare
il terreno più aggressivamente. Per eseguire un buon lavoro è molto importante la pressione che si
esercita sul manubrio di guida per fare avanzare la macchina uniformemente.
La profondità di fresatura può essere variata alzando od abbassando lo slittino centrale (pos. A, fig. 12).
Per aumentare la profondità bisogna spostare lo slittino verso l'alto.
IMPORTANTE
ATTENZIONE!
Sulla fresa sono montate due viti di sicurezza atte a proteggere la trasmissione della macchina, qualora una
pietra o un altro corpo estraneo blocchi bruscamente la rotazione della fresa. Se dovesse capitare quanto detto
e la fresa anche se innestata non girasse più, occorre sostituire le viti di sicurezza. È consigliabile tenerne
sempre due di scorta: il suo numero di riferimento per eventuali richieste è 146374 (fig. 14).
N.B. - Controllare che il montaggio dei coltelli sia corretto (vedi fig. 13). Verificare il livello dell'olio
ogni 20 ore posto sul coperchio carter (pos. A, fig. 13) se occorre, aggiungere olio 85W/90
(corrispondenze internazionali API GL5 oppure US MIL-L-2105D).
RUMOROSITÀ
RILIEVO DEI LIVELLI DI VIBRAZIONE
Livello equivalente di
Regime di rotazione Regime di rotazione Vibrazioni
pressione acustica dB(A) 2
del motore giri/min. del motore giri/min. a m/s
kw
3060 79,5 3060 2,2
13