Identificación Y Asistencia; Características Técnicas - Grillo G42 2006 Mode D'emploi Et Maintenance

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S.p.A.
C E S E N A - I TA LY
Grillo G42
tipo
0 0 0 0 0 0
serie
massa c.a.
74 kg.
anno
SERVICIO DE ASISTENCIA
Este manual suministra las informaciones para usar el motocultor. Para efectuar un correcto mantenimiento
consulte al Revendedor de Zona.
REPUESTOS
Se aconseja emplear exclusivamente repuestos originales, los únicos que ofrecen características de
seguridad y posibilidad de intercambio.
Cualquier pedido debe llevar el número de matrícula de la máquina y el número de código de la pieza
que se tenga que sustituir.
Para los repuestos del motor, atenerse a las indicaciones del manual específico.
GARANTIA
La garantía se suministra en las formas y límites indicados en la tarjeta específica.
Por lo que concierne el motor, son válidas las condiciones previstas por los Fabricantes correspondientes.
REPUESTOS QUE SE ACONSEJA TENER DE RESERVA
n° 1 hilo acelerador
n° 1 hilo embrague de las ruedas
n° 1 manecilla aceleradora
n° 1 azada derecha
n° 1 azada izquierda
COMO SOLICITAR LOS REPUESTOS
Diríjase a nuestros centros que se encuentran en cada provincia e indique siempre el número de
matrícula de la máquina.
Para mayor información, nuestra dirección es:
GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47023 CESENA (FC)
Tel. 0039.0547.633.111 / Fax 0039.0547.632.011
Sitio Web: www.grillospa.it / e-mail: grillo@grillospa.it
Motor: 4 tiempos con gasolina HONDA GC 160, ROBIN EX17.
Cambio: Con engranajes en baño de aceite a 2 marchas (una hacia delante y una marcha atràs).
Toma de fuerza: A 644 revoluciones en versión motocultor y con sentido de rotación contrario a las
manecillas del reloj.
Dispositivo de seguridad: Poniendo la marcha atràs, la fresa se desconecta automáticamente.
Manceras: De altura regulable.
Fresa: Estándar 500 mm.
Peso: Con fresa, 74 kg.
Velocidad con ruedas 4.00-8: – hacia delante 1,6 km/h – marcha atràs 2,5 km/h.
IDENTIFICACIÓN Y ASISTENCIA
KW/giri minuto
CARACTERISTICAS TECNICAS
DENTIFICACIÓN
La máquina está dotada de una placa situada sobre el
chasis con el número de matrícula.
Este número es indispensable para cualquier
intervención técnica y para solicitar los recambios.
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