Table des Matières
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6.4
Réglage air/combustible
La synchronisation air/combustible est effectuée avec les
servomoteurs
correspondants
mémorisation d'une courbe d'étalonnage au moyen de la came
électronique.
Pour réduire les pertes et avoir une large plage de réglage, il est
conseillé de régler les servomoteurs à la puissance maximale
utilisée, la plus proche possible à l'ouverture maximale (90°).
La partialisation de l'air en fonction du débit maximum de
combustion a lieu en modifiant le réglage de la tête de
combustion (Voir «Réglage tête de combustion» à la page 22.).
Sur le papillon de gaz, avec le servomoteur totalement ouvert, la
partialisation du combustible en fonction du potentiel requise, est
effectuée à travers le stabilisateur de pression situé sur la rampe
de gaz.
6.4.1
Réglage de l'air pour la puissance maximum
Régler le servomoteur à l'ouverture maximale (près de 90°)
afin que les papillons d'air soient totalement ouverts 17)
Fig. 4 à la page 11.
6.4.2
Système de réglage air/combustible et
modulation de la puissance
Le système de régulation air/combustible, et de modulation de la
puissance dont sont équipés les brûleurs de la série RS/E
réalise, en un seul dispositif de contrôle, une série de fonctions
intégrées pour une optimisation énergétique et opératoire totale
du brûleur, aussi bien en cas de fonctionnement individuel qu'en
combinaison avec d'autres unités (ex. chaudière à double foyer
ou à plusieurs générateurs en parallèle).
Les fonctions de base comprises par le système contrôlent:
1
le dosage de l'air et du combustible à travers le
positionnement -avec servocommande directe- des vannes
respectives, à l'exception des éventuels jeux dans le
système de réglage avec mécanismes de leviers à came
mécanique,
utilisés
traditionnels ;
2
la modulation de la puissance du brûleur, en fonction de la
charge requise par l'installation, avec maintien de la
pression ou de la température de la chaudière aux valeurs
de fonctionnement définies ;
3
La séquence (réglage en cascade) de plusieurs chaudières
moyennant une bonne connexion des différentes unités et
l'activation du logiciel intérieur à chaque système (en
option).
D'autres interfaces et des fonctions de communication par
ordinateur, pour télécommande ou intégration dans des
systèmes de supervision de centrale, sont disponibles en
fonction de la configuration de l'installation.
Le premier démarrage, ainsi que toute opération
ultérieure de configuration interne du système de
réglage ou d'élargissement des fonctions de
base, demandent un code d'accès et sont
ATTENTION
réservés au personnel du service d'assistance
technique spécialisé dans la programmation
interne de l'instrument, en respectant l'application
spécifique réalisée avec ce brûleur.
6.4.3
Réglage du brûleur
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut effectuer
l'analyse des gaz d'échappement de la combustion à la sortie de
la chaudière.
Régler en ordre de succession :
1 - Puissance à l'allumage
2 - Puissance MAX
3 - Puissance MIN
4 - Puissances intermédiaires entre les deux
5 - Pressostat air
6 - Pressostat gaz seuil max.
20163084
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
air
et
gaz
à
travers
sur
les
brûleurs
modulants
7 - Pressostat gaz seuil minimum
la
6.4.4
Puissance à l'allumage
L'allumage doit se faire à une puissance réduite par rapport à la
puissance maximale de fonctionnement. La norme prévoit que
pour ce brûleur, la puissance à l'allumage soit égale ou inférieure
à 1/3 de la puissance MAX de fonctionnement.
Exemple :
puissance MAX. de fonctionnement 8010 kW.
La puissance à l'allumage doit être égale ou inférieure à 2670 kW
avec ts = 3s
Pour mesurer la puissance à l'allumage :
débrancher la fiche-prise 13)(Fig. 4 à la page 11) placée sur
le câble de la sonde d'ionisation (le brûleur s'allume et se
met en sécurité après le temps de sécurité) ;
réaliser 10 allumages avec blocages consécutifs ;
lire au compteur la quantité de gaz brûlée :
cette quantité doit être égale ou inférieure à celle donnée
par la formule, pour ts = 3 s :
Qa (débit max. brûleur) x n x ts
Vg =
Vg
volume émis lors des allumages effectués (Sm
Qa
débit d'allumage (Sm
n
nombre d'allumages (10)
ts
temps de sécurité (sec)
Exemple pour le gaz G20 (9,45 kWh/Sm
puissance d'allumage 8010 kW, correspondant à 847.6 Sm
Après 10 allumages avec mise en sécurité, le débit lu au
compteur doit être égal ou inférieur à 847.6 : 360 = 2.35 Sm
Réglage de l'air
Le réglage de l'air est effectué en modifiant l'angle du volet d'air
(17) Fig. 4 à la page 11) en modifiant les degrés du servomoteur
d'air à l'intérieur du programme de la came électronique.
6.4.5
Puissance maximum
La puissance MAX doit être choisie dans la plage de puissance
(Fig. 2 à la page 10).
Réglage du gaz
Mesurer le débit de gaz au compteur.
À titre d'orientation, elle peut être tirée du Tab. O à la page 38, il
suffit de lire la pression du gaz sur le manomètre (illustré sur la
Fig. 34 à la page 48) et suivre les indications données à la
page 24.
–
S'il faut le réduire, diminuer la pression du gaz en sortie à
travers le régulateur de pression placé sous la vanne du gaz.
–
S'il faut l'augmenter, accroître la pression du gaz en sortie du
régulateur.
Réglage de l'air
Si cela est nécessaire il faut varier les degrés du moteur.
6.4.6
Puissance minimum
La puissance MIN doit être choisie dans la plage de puissance
(Fig. 2 à la page 10).
28
F
3600
3
)
3
/h)
3
) :
3
/h.
3
.
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