Accouplements De Roue Libre - Sew Eurodrive X e Serie Notice De Montage Et D'exploitation

Réducteurs à couple conique
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3.3

Accouplements de roue libre

[3]
L'accouplement de roue libre [1] est intégré dans l'adaptateur pour entraînement auxi-
liaire  [2] et autorise le fonctionnement dans un sens de rotation via l'entraînement
auxiliaire [3].
On distingue deux modes de fonctionnement.
Le moteur principal et l'entraînement auxiliaire doivent être branchés de manière à ce
que seul un des deux moteurs puisse être actionné.
Le mouvement rotatif de l'arbre d'entrée du réducteur à couple conique [4] ne doit pas
être entravé. En cas d'entraînement par motoréducteur auxiliaire [3], un frein [6] monté
dans l'entraînement principal [5] côté entrée doit être débloqué.
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à couple conique série X..e – Entraînements pour
[1]
Fonctionnement via l'entraînement principal : l'accouplement de roue libre [1]
désaccouple l'entraînement auxiliaire [3] et évite ainsi que l'entraînement auxi-
liaire  [3] ne soit entraîné dans ce sens de rotation. L'accouplement de roue libre
tourne dans le vide.
Fonctionnement via l'entraînement auxiliaire : l'accouplement de roue libre [1] se
verrouille et entraîne ainsi l'arbre pignon du réducteur. Dans ce cas, l'arbre
d'entrée du réducteur à couple conique [4] tourne également à vitesse lente.
Accouplements de roue libre
[3]
[2]
[4]
Structure
[5]
[6]
élévateurs à godets
3
29

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