Table des Matières
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frontale ou de situation similaire, non pas en cas de capotage, de
collision latérale ou arrière, à moins que la collision ne cause une
décélération suffisante de la course longitudinale du véhicule.
Les sacs gonflables se gonflent et se
dégonflent rapidement lorsqu'ils
sont actionnés. Après le
déploiement, il est normal de
remarquer de la fumée, des résidus
poudreux et une odeur de brûlé. Il
peut s'agir d'amidon de maïs, de talc
(qui sert à lubrifier le sac) ou de
carbonates de soude (comme le
bicarbonate de soude) qui résultent
de la combustion des gaz servant au
gonflage des sacs. Des traces
d'hydroxyde de sodium peuvent
irriter la peau et les yeux, mais ne
sont pas toxiques.
Bien que les sacs gonflables soient
prévus pour réduire les risques de blessure grave, ils peuvent cependant
provoquer des petites brûlures, des abrasions cutanées mineures et une
surdité temporaire. Parce que les sacs gonflables doivent se déployer
rapidement et violemment, il existe un risque de blessures mortelles ou
de blessures sérieuses comme des fractures, des lésions faciales,
oculaires ou internes, particulièrement pour les occupants qui n'ont pas,
ou qui ont mal bouclé leur ceinture de sécurité, ou qui ne se trouvent
pas en face du sac gonflable au moment de son déploiement. C'est
pourquoi il est impératif que le conducteur, tout en gardant une position
commode pour la conduite, et le passager avant, bouclent leur ceinture
de sécurité et se tiennent le plus loin possible du module des sacs
gonflables.
Certains éléments des sacs gonflables sont chauds après le
gonflage. Évitez de les toucher.
Sie ` ges et dispositifs de retenue
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