Erreka VIVO-M203 Guide Rapide D'installation Et Programmation page 28


Wenn der Antrieb über eine intern an den Motor angeschlossene Bremse verfügt (z. B. Antriebe ORION), ist
kein Anschluss der Bremsen erforderlich; es muss jedoch der Soft-Stopp deaktiviert werden (CA00 wählen).
M203: 230V/50Hz
FR1
FR2

Wird 15 Minuten lang keine Taste gedrückt, zeigt das
Display einen waagerechten Strich in D4. Es geht an, wenn
eine der Tasten ESC, ENTER, UP, DOWN gedrückt wird.
D1 und D2 (Torstatus):
CL
(kontinuierlich)
CL
(blinkend)
OP
(kontinuierlich)
OP
(blinkend)
PC
(blinkend)
PO
(kontinuierlich)
PO
(blinkend)
XX
(Countdown)
PA
(kontinuierlich)
rS
(kontinuierlich)
HP.
(kontinuierlich)
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Anschluss von Bremsen
COM
F1
L1
L2
Tor geschlossen
Tor schließt sich
Tor geöffnet
Tor öffnet sich
Schlupftür schließt sich
Schlupftür geöffnet
Schlupftür öffnet sich
Tor in Pausenposition
Pause (Vorgang nicht beendet)
Tor macht Reset (sucht Schließ-
oder Öffnungsposition)
Totmannbetrieb

Bei Drehflügeltoren ist mit C4 die innere und mit C5 die äußere
Lichtschranke gemeint (anstatt Öffnen und Schließen).
6
Wählen Sie die Art des
Tors:
C301: Drehflügeltor
C302: Schiebetor
C303: Kipptor
N141E

Wenn der Antrieb eine Bremse mit unabhängigem
Anschluss hat (zum Beispiel die Antriebe CICLON oder
MAGIC), muss die Karte EPS1 wie im Schema gezeigt
verwendet und der Parameter Ab01 gewählt werden.
EPS1
Displayanzeigen
D3 und D4 (Fehlermeldungen):
C4
Sicherheitsvorrichtung Öffnen aktiviert
C5
Sicherheitsvorrichtung Schließen aktiviert
C9
Mechanische oder resistive Kontaktleiste aktiviert
E1
Störung Encoder Motor 1
E2
Störung Encoder Motor 2
F1
Kraftgrenze Motor 1 überschritten
F2
Kraftgrenze Motor 2 überschritten
StOP
Antrieb freigegeben
Wahl der Torart (C3)
DL1: rote LED, Aktivierung von FR1
DL2: grüne LED, Aktivierung von FR2
P241Z5
N141C
N141G
N141D