À PROPOS DE CE MANUEL
4 À PROPOS DE CE MANUEL
Ce manuel présente les informations nécessaires à la configuration de l'ensemble des fonctions et paramètres
du Démarreur progressif SSW900. Ce manuel doit être utilisé conjointement avec le Manuel de l'utilisateur du
Démarreur progressif SSW900.
En raison de la diversité des fonctions de ce produit, il est possible de l'appliquer de manière différente de celle
présentée ici. L'objectif de ce manuel n'est pas d'épuiser toutes les possibilités d'application du SSW. De plus, le
fabricant n'assume aucune responsabilité pour des utilisation du SSW qui ne sont pas basées sur ce manuel.
La reproduction du contenu de ce manuel, tout ou en partie, sans l'autorisation écrite de WEG est interdite.
4.1 TERMINOLOGIE ET DÉFINITIONS
4.2 TERMES ET DÉFINITIONS UTILISÉS DANS LE MANUEL
Amp, A : Ampère.
◦
C : Degrés Celsius.
CA : Courant alternatif.
DC : Courant continu.
CV : « Cheval-vapeur » = 736 Watts (unité de mesure de la puissance, normalement utilisée pour indiquer la puis-
sance mécanique des moteurs électriques).
HMI : Interface homme-machine ; C'est le dispositif qui permet le contrôle du moteur, la visualisation et la modifi-
cation des paramètres du SSW. Il présente des touches pour commander le moteur, des touches de navigation et
un écran graphique LCD.
hp : « Chevaux » = 746 Watts (unité de mesure de la puissance, normalement utilisée pour indiquer la puissance
mécanique des moteurs électriques).
Hz : hertz.
mA : milliampère = 0,001 ampère.
Mémoire RAM : mémoire volatile "Random Access Memory".
Mémoire FLASH : mémoire non volatile.
h : heure.
min : minute.
s : seconde.
ms : milliseconde = 0,001 secondes.
Nm : Newton-mètre ; unité de mesure de couple.
PE : Mise à terre de protection.
PLL : "Phase-Locked Loop".
RMS : « Root mean square » (moyenne quadratique) ; valeur effective.
rpm : tours par minute : unité de mesure de vitesse.
RTC : "Real Time Clock".
SCR : "Silicon Controlled Rectifier".
hrlt : temps de rotor bloqué à chaud.
clrt : temps de rotor bloqué à froid.
USB : « Bus série universel » ; il s'agit d'un branchement type « Plug and Play ».
V : volts.
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