WEG SSW900 Manuel D'utilisation page 166

6. Réglez C1.18 de façon à ce qu'au début de l'arrêt de la pompe, la pression diminue progressivement, sans
oscillation brusque.
7. C1.17 doit également être réglé de sorte que, lorsque la pompe s'arrête, le moteur ne reste pas sous tension
pendant une longue période.
8. Paramètres liés à cet exemple : C1.1 = 5, C1.3, C1.8 = 2, C1.9, C1.10, C1.13 ≠ 0, C1.16 = 3, C1.17, C1.18,
C1.19, C2.1, C2.2, C2.3, C2.4 e C2.5.
Tn(%)
Figure 13.22 : Arrêt d'une pompe hydraulique avec un couple constant (3 point).
9. Si la charge présente un couple initial plus élevé, utilisez la commande de couple quadratique C1.8 = 3 points.
Figure 13.23 : Manomètre indiquant la chute de pression avec la commande de couple
✓
REMARQUE !
1. L'objectif principal des méthodes de commande du couple d'arrêt est de maintenir la diminution
de la rampe de pression aussi linéaire que possible, en diminuant progressivement et sans aucune
oscillation brusque au début, au milieu ou à la fin de la décélération.
2. Comme décrit dans la section sur les commandes de pompe, un manomètre mesurant cette
pression est toujours nécessaire pour l'optimisation des réglages.
3. Notez que la commande à couple constant fonctionne pour la majorité des applications, qu'elle
soit simple et facile à programmer.
13.8 PROTECTIONS CONTRE LES SUR/SOUS-TENSION/INTENSITÉ/CHARGE
Pour des raisons de simplicité, toutes les protections de sur/sous-tension/intensité/charge du SSW sont réglées
en pourcentage des valeurs nominales du moteur.
COMMENT PROGRAMMER DES INFORMATIONS ET DES SUGESTIONS
Démarrer
C1.9
Charger couple
0
C1.3
Commande de couple
Habiliter
Tn(%)
Vitesse
C1.10
Tn nominal
C1.18
C1.19
C1.7
Mettre hors service
Vitesse
Tn nominal
C1.18
0
C1.19
C1.13
Mettre hors service
C1.17
t(s)
C1.17
t(s)
SSW900 | 166