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REMARQUE !
1. Utilisez une entrée numérique programmée pour l'activation générale pour arrêter le moteur sans
le freinage.
2. Pour des raisons de sécurité, utilisez une entrée numérique programmée pour le freinage désactivé
afin de permettre l'utilisation d'un capteur d'arrêt du moteur, qui désactive le moteur immédiatement.
3. Un freinage optimal n'est pas recommandé pour les moteurs à deux et huit pôles.
4. Le SSW ne protège pas le moteur pendant la processus de freinage sans utiliser des capteurs de
température avec la carte PT100.
Freinage CC :
Il s'agit d'une méthode de freinage efficace pour arrêter rapidement les charges à forte inertie.
Un courant CC est appliqué en continu au moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le courant nécessaire pour arrêter le
moteur est élevé et est appliqué en continu.
Un contacteur pour court-circuiter les phases de sortie U et V est nécessaire.
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REMARQUE !
1. Utilisez une entrée numérique programmée pour l'activation générale pour arrêter le moteur sans
le freinage.
2. Utilisez une entrée numérique programmée pour le freinage désactivé afin de permettre l'utilisation
d'un capteur d'arrêt du moteur, qui désactive le moteur immédiatement.
3. Le SSW ne protège pas le moteur pendant la processus de freinage sans utiliser des capteurs de
température avec la carte PT100.
C7.4 Freinage
C7.4.2 Durée
Plage de valeurs :
Propriétés :
Description :
Règle la durée maximale pendant laquelle le freinage est appliqué.
ATTENTION !
!
1. Il s'agit de la protection principale de toutes les méthodes de freinage. Programmez-la en fonction
des besoins de l'application, si le moteur et le SSW sont capables de la supporter.
2. L'état des paramètres S1.1, S1.5 et S1.7 est mis à zéro (indique zéro) pendant le freinage optimal
et le freinage CC.
3. Les transformateurs de courant ne fonctionnent pas avec le courant continu en raison de leur
saturation.
4. Le SSW ne protège pas le moteur pendant la processus de freinage sans utiliser des capteurs de
température avec la carte PT100.
U (V)
Démarrer
100% Un
0
Habiliter
Figure 11.34 : Freinage CC
1 ... 299 s
Stopped
C7.4.3
t(s)
1s
C7.4.2
Frein à CC
fermé
Mettre hors service
C CONFIGURATION
Défaut : 10
SSW900 | 125
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