Procédures avant
l'entretien
Dépose et repose du capot
du moteur
1. Pour déposer le capot, desserrez les boutons,
tirez le capot en arrière puis soulevez-le
(Figure 17).
Figure 17
1. Capot du moteur
2. Pour mettre le capot en place, engagez les
crochets dans les fentes et poussez le capot en
avant (Figure 18).
3. Serrez les boutons dans le capot du moteur
(Figure 17).
Figure 18
1. Capot du moteur
Lubrication
Graissage des roulements
Graissez le pivot des roues pivotantes et les roues
(Figure 19).
1. Garez la machine sur une surface plane et
désengagez les lames.
2. Bouton
2. Crochet
2. Poussez les leviers de commande de
déplacement à l'extérieur à la position de
stationnement, arrêtez le moteur, enlevez la clé
et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
3. Nettoyez les graisseurs (Figure 19 et Figure 20)
à l'aide d'un chiffon. Grattez la peinture qui
pourrait se trouver sur les graisseurs.
Figure 19
1. Pneu de roue pivotante
Figure 20
4. Raccordez une pompe à graisse à chaque
graisseur (Figure 19 et Figure 20). Injectez de
la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle
commence à sortir des roulements.
5. Essuyez tout excès de graisse.
Entretien du moteur
Entretien du ltre à air
Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures de
fonctionnement ou tous les 3 mois, la première
échéance prévalant.
Remplacez le filtre à air toutes les 300 heures de
fonctionnement ou une fois par an, la première
échéance prévalant.
Remarque: Faites l'entretien du filtre à air
plus fréquemment si vous travaillez dans une
atmosphère poussiéreuse.
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