Table des Matières
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2. Poussez les leviers de commande de
déplacement à l'extérieur à la position de
stationnement, arrêtez le moteur, enlevez la clé
et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
3. Vérifiez la pression de gonflage des quatre
pneus. Le cas échéant, gonflez-les à la
pression recommandée (voir Contrôle
de la pression des pneus à la section
Entretien du système d'entraînement, page 32).
4. Réglez la commande de hauteur de coupe à la
position D [76 mm].
5. Tournez prudemment les lames pour qu'elles
soient parallèles dans le sens transversal
(Figure 43). Mesurez la distance entre les
tranchants extérieurs et le sol plat (Figure 43).
Si les deux mesures diffèrent de plus de 5 mm
(3/16"), un réglage s'impose. Poursuivez la
procédure.
Figure 43
1. Lames parallèles entre elles 3. Mesurer ici
2. Tranchants extérieurs
6. Enlevez la goupille fendue et la rondelle de
l'une des pattes de mise à niveau (Figure 44).
7. Pour mettre les lames de niveau, fixez les pattes
de mise à niveau dans un autre trou à l'aide de
la rondelle et de la goupille fendue (Figure 44).
Utilisez un trou plus en avant pour réduire
la hauteur, ou un trou plus en arrière pour
l'augmenter. Réglez les deux côtés selon les
besoins.
Figure 44
1. Goupille fendue et rondelle 3. Trou avant
2. Patte de mise à niveau
8. Contrôlez ensuite l'inclinaison avant/arrière
des lames (voir Réglage de l'inclinaison
avant/arrière des lames).
Réglage de l'inclinaison
avant/arrière des lames
Contrôlez l'inclinaison avant/arrière des lames
chaque fois que vous montez le plateau de coupe.
Si l'avant du plateau est plus de 7,9 mm plus bas
que l'arrière, réglez l'inclinaison des lames comme
suit :
1. Garez la machine sur une surface plane et
désengagez les lames.
2. Poussez les leviers de commande de
déplacement à l'extérieur à la position de
stationnement, arrêtez le moteur, enlevez la clé
et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
3. Vérifiez la pression de gonflage des quatre
pneus. Le cas échéant, gonflez-les à la
pression recommandée (voir Contrôle
de la pression des pneus à la section
Entretien du système d'entraînement, page 32).
4. Si ce n'est déjà fait, contrôlez et réglez
l'horizontalité transversale des lames (voir
Réglage de l'horizontalité transversale du
plateau de coupe).
5. Mesurez la longueur de tige qui dépasse du bloc
de réglage sur les côtés du châssis (Figure 45).
6. Si la longueur n'est pas égale à 19 mm
(3/4 pouce), retirez la goupille fendue et la
rondelle de l'extrémité de la tige (Figure 45),
puis vissez ou dévissez la tige jusqu'à obtention
de la longueur requise.
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4. Trou arrière
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