Table des Matières
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5. Ajoutez la quantité spécifiée d'huile correcte
(voir Vidange et changement d'huile sous
Entretien du moteur, page 24).
6. Mettez le moteur en marche et recherchez les
fuites éventuelles au niveau du filtre.
7. Arrêtez le moteur et contrôlez le niveau d'huile
(voir Contrôle du niveau d'huile dans la section
Entretien du moteur, page 24). Ajoutez de
l'huile au besoin.
Entretien de la bougie
Contrôlez la bougie toutes les 100 heures
d'utilisation. Avant de monter une bougie,
vérifiez si l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale est correct. Utilisez une clé à
bougies pour déposer les bougies et les remonter,
et une jauge d'épaisseur pour contrôler et régler
l'écartement des électrodes.
Remplacez la bougie toutes les 300 heures de
fonctionnement ou une fois par an.
Type : NGK BPR5ES ou DENSO W16EPR-U
(ou type équivalent)
Écartement des électrodes : 0,70 à 0,80 mm
Retrait de la bougie
1. Placez la commande des lames en position
désengagée, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 29).
Nettoyez la surface autour de la bougie pour
éviter que des impuretés n'endommagent le
moteur en tombant à l'intérieur.
Figure 29
1. Fil de bougie
3. Déposez la bougie et sa rondelle d'étanchéité.
Contrôle de la bougie
1. Examinez le centre de la bougie (Figure 30).
Si le bec de l'isolateur est recouvert d'un léger
dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne
correctement. S'il est couvert d'un dépôt noir,
c'est généralement signe que le filtre à air est
encrassé.
Important: Ne nettoyez jamais la
bougie. Remplacez toujours la bougie si
elle est recouverte d'un dépôt noir ou d'une
couche grasse, si elle présente des fissures
ou si les électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode
centrale et l'électrode latérale (Figure 30).
Courbez l'électrode latérale (Figure 30) si
l'écartement est incorrect.
Figure 30
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Montage de la bougie
1. Vérifiez que l'écartement des électrodes est
correct.
2. Montez la bougie à la main pour éviter de
fausser le filetage. Serrez la bougie neuve de
1/2 tour avec une clé à bougie. Si vous reposez
la même bougie, serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour
seulement.
3. Reconnectez le fil à la bougie (Figure 29).
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3. Écartement (pas à l'échelle)
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