Jungheinrich EKS 310k Instructions De Service page 58

Table des Matières

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Erreur
Erreur 144
Erreur 330
Erreur 334
Erreur 331
Erreur 335
Erreur 332
Erreur 336
Erreur 338
Erreur 339
Erreur 344
Z
Si le convoyeur au sol n'a pas pu être remis en état de fonctionner après avoir
appliqué toutes les mesures de réparation, ou bien si une panne ou un défaut sont
affichés dans le système électronique avec le numéro d'erreur correspondant, il faut
informer le service après-vente.
Seul du personnel de service compétent du fabricant a le droit d'effectuer la suite de
l'élimination d'erreurs. Le service après-vente du fabricant dispose de personnel
spécialement formé pour ces tâches.
Afin de permettre une réaction rapide et précise aux erreurs, le service après-vente
nécessite les indications suivantes lesquelles sont importantes et utiles :
- numéro de série du convoyeur au sol
- numéro d'erreur figurant sur l'unité d'affichage (le cas échéant)
- description de l'erreur
- emplacement actuel du convoyeur au sol.
Eventuelle cause
– Chariot a quitté le fil
conducteur
– Le
bouton
commande de traction a
été actionné durant le
test de mise en marche
– Le
bouton
commande hydraulique
a été actionné durant le
test de mise en marche
– Une
touche
présélection de fonction
a été actionnée sur le
pupitre de commande
durant le test de mise en
marche
– Le manipulateur à pied
a été actionné durant le
test de mise en marche
– Une
touche
effleurement
figurant
sous l'unité d'affichage
a été actionnée durant
le test de mise en
marche
– Système de protection
des personnes
Remè d e
– Rétablir le guidage inductif
de
– Ne pas actionner le bouton de
commande de traction, mettre le
convoyeur au sol hors marche et de
nouveau en marche.
de
– Ne pas actionner le bouton de
commande hydraulique, mettre le
convoyeur au sol hors marche et de
nouveau en marche.
de
– Ne pas actionner la touche de
présélection de fonction, mettre le
convoyeur au sol hors marche et de
nouveau en marche.
– Ne pas actionner le manipulateur à
pied, mettre le convoyeur au sol hors
marche et de nouveau en marche.
à
– Ne pas actionner la touche à
effleurement, mettre le convoyeur au
sol hors marche et de nouveau en
marche.
– Scanner PSA encrassé, le nettoyer
E 23

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