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B Description du chariot
1
Domaine d'application
Le EKS 310 est un chariot préparateur de commandes à entraînement par
électromoteur. Il est destiné à l'utilisation pour le transport et la préparation de
commandes sur sol plat selon la norme DIN 15185. Avec ce chariot, il est possible de
prendre en charge des palettes avec fond ouvert ou avec des planches transversales
en dehors de la zone des roues porteuses ou du chariot.
Il permet de stocker, déstocker des charges et de les transporter sur de longues
distances.
Sur ce chariot la cabine du conducteur est soulevée avec le dispositif de prise de
charge de manière à ce que les différent niveaux de rayonnage soient accessibles
aisément et qu'ils puissent être bien visualisées.
Les rayonnages doivent être équipés de façon adéquate au chariot EKS 310. Les
écarts de sécurité (par ex. EN 1726-2 point 7.3.2) exigés et prescrits par le fabricant
doivent obligatoirement être respectés. Le sol doit être conforme à la norme DIN
15185. Pour le système de guidage à rails (SF), des glissières doivent être
disponibles dans les allées étroites.
D'éventuels rouleaux de guidage à bandage vulkollan vissés sur le châssis du chariot
conduisent le chariot entre les glissières.
Pour le système de guidage inductif (IF), un fil conducteur doit être posé dans le sol
dont les signaux sont perçus par des capteurs figurant sur le châssis du chariot et
puis traités dans l'ordinateur du chariot.
La capacité de charge est indiquée sur la plaque signalétique.
Type
EKS 310k
EKS 310
Définition du sens de marche
Les termes suivants sont définis pour l'indication du sens de marche :
Sens de
l'entraînement
Capacité de charge
1000 kg
1000 kg
Gauche
Droite
Centre de gravité
400 mm
600 mm
Sens de
la charge
B 1
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