Publicité
Système de détection opérateur et sécurité de
marche arrière (ROS)
S'assurer que les dispositifs de sécurité (présence opérateur
et marche arrière) fonctionnement correctement. Si votre
tracteur ne fonctionne pas comme il est décrit plus haut,
remédier au problème immédiatement.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer si la pédale du frein
n'est pas complètement appuyée et si l'embrayage de
l'équipement n'est pas relâché.
VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESENCE OPERATEUR:
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur se lève
de son siège sans avoir d'abord enclenché le frein de
stationnement.
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur se lève
de son siège et que l'embrayage de l'équipement est
enclenché.
•
L 'embrayage de l'équipement ne devrait jamais être
enclenché si l'opérateur n'est pas assis dans son siège.
VERIFIER LE DISPOSITIF DE SECURITE MARCHE AR-
RIERE (ROS):
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur essaie
d'enclencher la marche arrière quand la clé de contact est
sur la position Moteur "Marche" (ON) et que l'embrayage
de l'équipement est enclenché.
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur essaie
d'enclencher la marche arrière quand la clé de contact
est en position ROS "Marche" (ON) et que l'embrayage
de l'équipement est enclenché.
Sistema de Presença Operador e Sistema de
PT
Operação Reversa (ROS)
Verifi car a presença do operador e o sistema de operação
reversa e que estejam funcionando apropriadamente. Se o
seu trator não funciona como descrito, resolver o problema
imediatamente.
•
O motor não partirá a não ser que o pedal do freio esteja
totalmente apertado, e o controle da caixa de engrenagens
esteja na posição desengatada.
CONTROLAR O SISTEMA DE PRESENÇA OPERADOR :
•
Quando o motor está funcionando, qualquer tentativa por
parte do operador de abandonar o assento sem antes
introduzir o freio de estacionamento desligará o motor.
•
Quando o motor está funcionando e a embreagem estiver
engatada, qualquer tentativa por parte do operador de
abandonar o assento poderá desligar o motor.
•
A embreagem nunca deve operar sem que o operador
esteja no assento.
CONTROLE DO SISTEMA DE OPERAÇÃO REVERSA
(ROS)
•
Quando o motor está funcionando com a chave de ignição
na posição "ON" do Motor e a embreagem engatada,
qualquer tentativa por parte do operador de virar em
reverso poderá desligar o motor.
•
Quando o motor está funcionando com a chave de ignição
na posição "ON" ROS e a embreagem engatada, qualquer
tentativa por parte do operador de virar em reverso NÃO
poderá desligar o motor.
Układ czujnika obecności kierowcy i układ cofania
Układ czujnika obecności kierowcy i układ cofania
(ROS)
(ROS)
Upewnij się, czy czujnik obecności kierowcy i układ cofania (ROS)
pracują poprawnie. Jeśli twój traktor nie działa tak, jak to opisano,
należy natychmiast naprawić usterkę.
•
Silnik powinien uruchamiać się tylko w przypadku, gdy pedał
hamulca jest całkowicie wciśnięty i gdy sprzęgło zespołu ro-
boczego jest odłączone.
SPRAWDZENIE CZUJNIKA OBECNOŚCI KIEROWCY:
•
Podczas pracy silnika każda próba opuszczenia siedzenia przez
kierowcę, bez uprzedniego zaciągnięcia hamulca ręcznego,
powinna spowodować wyłączenie silnika.
•
Podczas pracy silnika, gdy sprzęgło zespołu roboczego jest
włączone, każda próba opuszczenia siedzenia przez kierowcę
powinna spowodować wyłączenie silnika.
•
Sprzęgło zespołu roboczego powinno działać tyko wtedy, gdy
kierowca zajął miejsce na siedzeniu.
SPRAWDZENIE UKŁADU COFANIA (ROS):
•
Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w
pozycji „silnik włączony" i gdy sprzęgło zespołu roboczego
jest włączone, każda próba wrzucenia przez kierowcę biegu
wstecznego, powinna spowodować wyłączenie silnika.
• Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji
ROS włączony i gdy sprzęgło zespołu roboczego jest włączone,
próba wrzucenia przez kierowcę biegu wstecznego, nie powinna
spowodować wyłączenia silnika.
39
6
Publicité
