Réparation D'une Roue - Alfa Romeo 4C 2013 Mode D'emploi

RÉPARATION D'UNE
ROUE
INDICATIONS
GÉNÉRALES
La voiture est équipée d'un dispositif de
réparation rapide des pneus appelé kit
« Fix&Go automatic ».
92) 94)
Pour l'utiliser, suivre les instructions
suivantes.
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KIT « Fix&Go automatic »
Il se trouve dans le coffre à bagages.
Le kit comprend :
❒ une bombe aérosol A fig. 80
contenant le liquide de colmatage,
munie du tuyau de remplissage B et
d'une pastille adhésive C portant
l'inscription « max. 80 km/h », à coller
de manière à ce que le conducteur
la voit bien (par exemple, sur la
planche de bord) après la réparation
du pneu ;
❒ un compresseur D avec manomètre
et raccords ;
❒ un dépliant avec instructions fig. 81,
pour bien utiliser le kit, qu'il faudra
ensuite remettre au personnel auquel
sera confié le pneu ainsi traité ;
❒ une paire de gants de protection se
trouvant dans le compartiment latéral
du compresseur ;
❒ des adaptateurs pour le gonflage
d'éléments différents.
2)
80
81
ATTENTION Le liquide de colmatage
est efficace pour des températures
extérieures comprises entre -20 °C et
+50 °C. Par ailleurs, le liquide de
colmatage a un délai de péremption.
PROCÉDURE DE
GONFLAGE
Procéder comme suit :
❒ serrer le frein à main, dévisser le
capuchon de la valve du pneu,
enlever le tuyau flexible de
remplissage A fig. 82 et visser la
bague B sur la valve du pneu ;
A0L0076
82
❒ vérifier que l'interrupteur A fig. 83 du
compresseur est à la position 0
(éteint), démarrer le moteur, introduire
la fiche dans la prise de l'allume-
cigare logée sur le tunnel central
(voirfig. 84), allumer le compresseur
A0L0077
en mettant l'interrupteur A fig. 83 sur
la position I (allumé) ;
97)
A0L0078
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