Alfa Romeo 4C 2013 Mode D'emploi page 124

❒ saupoudrer de talc le balai en
caoutchouc de l'essuie-glace et le
maintenir à distance du pare-brise
(pour connaître la procédure correcte
de soulèvement, se reporter au
paragraphe « Essuie-glace »
du chapitre « Entretien et soin ») ;
❒ recouvrir la voiture d'une housse en
tissu ou en plastique perforée. Ne
pas utiliser de housses en plastique
compact qui empêcheraient
l'évaporation de l'humidité se
trouvant sur la surface de la voiture ;
❒ gonfler les pneus à une pression de
+0,5 bar par rapport à celle
normalement préconisée et la
contrôler régulièrement ;
❒ ne pas vidanger le circuit de
refroidissement du moteur ;
❒ à chaque fois que la voiture est
inactive pendant deux semaines ou
plus, faire fonctionner avec le moteur
au ralenti le système de climatisation
pendant 5 minutes, réglé sur air
extérieur avec la ventilation au
maximum ; cette opération garantira
la lubrification nécessaire pour réduire
au minimum une possible
détérioration du compresseur lorsque
le système sera remis en route ;
❒ s'assurer que la prise d'air juste en
face du pare-brise ne soit pas
obstruée par des feuilles ou d'autres
corps étrangers ; les feuilles
éventuellement présentes dans la
prise d'air pourraient réduire le débit
d'air et, si elles pénétraient à
l'intérieur du bac, cela pourrait
obstruer les évacuations d'eau. En
hiver, s'assurer que la prise d'air
ne soit pas obstruée par du givre, de
la boue ou de la neige.
AVERTISSEMENT Avant de procéder
au débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir positionné
la clé de contact sur STOP.
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