Lexus CT 200h 2016 Manuel Du Propriétaire page 249

AVERTISSEMENT
L' A BS ne fonctionne pas correctement lorsque
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Les limites d'adhérence des pneus ont été dépassées (tels des pneus excessivement
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usés sur une chaussée enneigée).
Le véhicule fait de l'aquaplanage alors qu'il roule à vitesse élevée sur une route
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mouillée ou glissante.
La distance d'arrêt peut être plus élevée qu'à l'habitude lorsque l' A BS est activé
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L' A BS n'est pas conçu pour réduire la distance d'arrêt du véhicule. Conservez toujours
une distance sécuritaire entre votre véhicule et celui qui vous précède, surtout dans les
situations suivantes :
Lorsque vous conduisez sur une chaussée recouverte de terre, de gravier ou de
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neige
Lorsque vous conduisez avec des chaînes antidérapantes
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Lorsque vous roulez sur des routes cahoteuses
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Lorsque vous conduisez sur des routes où il y a des nids-de-poule ou à surface iné-
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gale
Le système TRAC peut ne pas fonctionner efficacement lorsque
■
Même si le système TRAC est en fonction, vous ne pourrez peut-être pas parvenir à
garder le contrôle de la direction et de la puissance si vous conduisez sur une chaussée
glissante.
Conduisez prudemment dans des conditions où vous risquez de déraper et de perdre
de la puissance.
Lorsque le VSC est activé
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Le voyant de dérapage clignote. Conduisez toujours prudemment. Une conduite irré-
fléchie pourrait provoquer un accident. Soyez particulièrement prudent lorsque le
voyant clignote.
Le dispositif d'assistance pour démarrage en côte ne fonctionne pas correctement
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lorsque
Ne vous fiez pas aveuglément au dispositif d'assistance pour démarrage en côte. Le
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dispositif d'assistance pour démarrage en côte pourrait ne pas fonctionner correcte-
ment dans des pentes abruptes et sur des routes glacées.
Contrairement au frein de stationnement, le dispositif d'assistance pour démarrage
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en côte n'est pas conçu pour garder le véhicule à l'arrêt pendant une longue période.
N'essayez pas d'utiliser le dispositif d'assistance pour démarrage en côte pour gar-
der le véhicule à l'arrêt sur un plan incliné, car cela risquerait de provoquer un acci-
dent.
4-5. Utilisation des systèmes d'assistance à la conduite
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