Contrôle Du Contact Cylindre/Contre-Lame; Contrôlez Le Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Rodage De La Machine - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

Important:
Le liquide Mobil EAL EnviroSyn 46H
est le seul liquide biodégradable synthétique
agréé par Toro. Il est compatible avec les
élastomères utilisés dans les systèmes
hydrauliques Toro et convient pour de larges
plages de températures. Ce liquide est compatible
avec les huiles minérales classiques ; toutefois
vous devrez rincer soigneusement le système
hydraulique pour le débarrasser de l'ancien
liquide afin d'optimiser la biodégradabilité et
les performances. Cette huile est disponible en
bidons de 19 litres ou en barils de 208 litres chez
votre distributeur Mobil.
Important:
De nombreux liquides hydrauliques
sont presque incolores, ce qui rend difficile la
détection des fuites. Un additif colorant rouge
pour huile hydraulique est disponible en bouteilles
de 20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres
d'huile hydraulique. Vous pouvez commander ces
bouteilles chez les concessionnaires Toro (réf.
44-2500). L'utilisation de cet additif colorant rouge
en combinaison avec les liquides biodégradables
est déconseillée. Utilisez plutôt du colorant
alimentaire.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les plateaux de coupe et
arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot et
du bouchon de remplissage du réservoir
hydraulique (Figure
goulot de remplissage
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre.
4. Remettez la jauge dans le goulot de remplissage,
puis ressortez-la et vérifiez le niveau de liquide.
Remarque:
Le niveau ne doit pas être à moins
de 6,3 mm du repère sur la jauge.
31). Enlevez le bouchon du
Figure 31
Important:
excessivement.
5. Si le niveau est trop bas, ajoutez une quantité
suffisante du liquide approprié pour atteindre le
repère
MAXIMUM
6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le
bouchon en place.
Contrôle du contact
cylindre/contre-lame
Contrôlez le contact cylindre/contre-lame avant
chaque journée de travail, quelle qu'ait été la qualité
de la coupe jusque-là. Un léger contact doit exister
sur toute la longueur du cylindre et de la contre-lame ;
voir Réglage cylindre/contre-lame dans le Manuel de
l'utilisateur des plateaux de coupe.
Contrôlez le couple de
serrage des écrous de
roues
Serrez les écrous de roue à un couple de 94 à
122 N·m après 1 à 4 heures de fonctionnement, puis
de nouveau après 10 heures de fonctionnement.
Resserrez-les toutes les 250 heures par la suite.
ATTENTION
Un serrage incorrect des écrous de roues
peut occasionner des blessures.

Rodage de la machine

Pour assurer l'efficacité optimale du frein de
stationnement, rodez les freins avant d'utiliser la
machine. Réglez la vitesse de marche avant à 6 km/h
pour la faire correspondre à la vitesse de marche
arrière. (Les 8 entretoises sont déplacées au réglage
maximum de la commande de vitesse de tonte.)
Le moteur tournant au ralenti accéléré, déplacez
la machine en marche avant avec la butée de
g021215
commande de vitesse de tonte engagée et en serrant
le frein pendant 15 secondes. Faites marche arrière
à la vitesse maximale en serrant le frein pendant
15 secondes. Répétez 5 fois cette opération, avec
1 minute d'intervalle entre chaque cycle en marche
avant et marche arrière pour ne pas faire surchauffer
les freins. Il pourra être nécessaire de modifier le
réglage des freins après avoir rodé la machine ; voir
Réglage des freins de stationnement (page
32
Ne remplissez pas
.
58).