Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Réglage De La Vitesse Des Cylindres; La Tonte Avec La Machine; Régénération Du Filtre À Particules Diesel - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

Démarrage et arrêt du
moteur
Important:
Le système d'alimentation est purgé
automatiquement dans les cas suivants :
•
Lors du tout premier démarrage d'une machine
neuve.
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation.
Démarrage du moteur
1. Asseyez-vous sur le siège, ne mettez pas le
pied sur la pédale de déplacement afin qu'elle
reste en position
stationnement, réglez la commande de régime
moteur à la position
commutateur d'activation/désactivation est en
position
DÉSACTIVÉE
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position
3. Tournez la clé en position C
4. Quand le témoin s'éteint, tournez la clé en
position D
ÉMARRAGE
moteur démarre et laissez-la revenir en position
Contact. Laissez chauffer le moteur (à vide)
puis placez la commande d'accélérateur à la
position voulue.
Arrêt du moteur
1. Mettez toutes les commandes au
serrez le frein de stationnement, amenez la
commande d'accélérateur à la position de ralenti
et laissez le moteur atteindre le régime de
ralenti.
2. Tournez la clé en position
commutateur d'allumage.
Réglage de la vitesse des
cylindres
Pour obtenir systématiquement de bons résultats
et un aspect uniforme, il est important de régler
correctement la vitesse des cylindres. Réglez la
vitesse des cylindres comme suit :
1. Dans l'InfoCenter, sous le menu Réglages,
saisissez le nombre de lames, la vitesse de
tonte et la hauteur de coupe pour calculer la
vitesse correcte des cylindres.
, serrez le frein de
NEUTRE
et vérifiez que le
CENTRALE
.
NEUTRE
.
ONTACT
. Relâchez la clé dès que le
POINT MORT
et retirez-la du
ARRÊT
2. Si d'autres réglages sont nécessaires, ouvrez
le menu Réglages et naviguez jusqu'à l'option
TR/MIN cyl. AV, TR/MIN cyl. AR ou les deux.
3. Appuyez sur le bouton droit pour modifier la
vitesse des cylindres.
Remarque:
vitesse des cylindres calculée d'après le nombre
de lames, la vitesse de tonte et la hauteur de
coupe restent affichées, mais la nouvelle valeur
est également affichée.
Remarque:
augmentez la vitesse des cylindres selon l'état
de la pelouse.

La tonte avec la machine

Remarque:
moteur pour favoriser la régénération du FAP.
1. Conduisez la machine jusqu'au lieu de travail et
placez-la à l'extérieur de la zone à tondre pour
effectuer la première passe.
2. Vérifiez que la commande de PDF est à la
.
position
3. Déplacez le levier du limiteur de vitesse de tonte
en avant.
4. Appuyez sur la commande d'accélérateur pour
régler le régime moteur au
5. Utilisez le levier de commande pour abaisser les
plateaux de coupe au sol.
6. Appuyez sur la commande de PDF pour préparer
les plateaux de coupe au fonctionnement.
7. Utilisez le levier de commande pour lever les
,
plateaux de coupe au-dessus du sol.
8. Commencer à avancer la machine vers la zone
à tondre et abaissez les plateaux de coupe.
Remarque:
le moteur pour favoriser la régénération du FAP.
9. À la fin de la première passe, levez les plateaux
de coupe à l'aide du levier de commande.
10. Exécutez un demi-tour en « goutte d'eau » pour
mettre la machine rapidement en place pour la
prochaine passe.
Régénération du filtre à
particules diesel
Le filtre à particules diesel (FAP) est intégré au
système d'échappement. Le catalyseur d'oxydation
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Une fois le réglage modifié, la
Vous pouvez réduire ou
Tondez à une vitesse qui charge le
.
DÉSENGAGÉE
RALENTI ACCÉLÉRÉ
Tondez à une vitesse qui charge
.