Alarmes, défauts et messages système
11.5 Liste des alarmes et défauts
Numéro
Cause
F07320
Redémarrage automatique annulé
A07321
Redémarrage automatique actif
F07330
Courant de recherche mesuré trop
bas
A07400
Régulateur V
A07409
Commande U/f Régulateur de
limitation de courant actif
F07426
Régulateur technologique Mesure
limitée
F07801
Surintensité moteur
A07805
Entr. : Partie puissance surcharge
I2t
260
Remède
Augmenter le nombre de tentatives de redémarrage (p1211). Le nombre
actuel de tentatives de démarrage est affiché dans r1214.
Augmenter le temps d'attente dans p1212 et/ou le délai de timeout dans
p1213.
Créer un ordre ON (p0840).
Augmenter ou désactiver le délai de timeout de la partie puissance
(p0857).
Diminuer le temps d'attente pour la réinitialisation du compteur de défauts
p1213[1], de sorte qu'un nombre moins élevé de défauts soit enregistré
dans l'intervalle de temps.
Signification : Le redémarrage automatique est actif. En cas de retour du
réseau et/ou d'élimination des causes des défauts présents,
l'entraînement est réenclenché automatiquement.
Augmenter le courant de recherche (p1202), contrôler le raccordement
moteur.
actif
Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
DC_max
•
•
L'alarme disparaît automatiquement après l'une des mesures suivantes :
•
•
•
•
•
Vérifier les limites de courant (p0640).
Régulation vectorielle : Vérifier le régulateur de courant (p1715, p1717).
Commande U/f : Vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Augmenter la valeur de rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier la présence éventuelle d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre
sur le moteur et les câbles moteur.
Vérifier le couplage en étoile/triangle du moteur ainsi que le paramétrage
de la plaque signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Sélectionner la fonction Reprise au vol (p1200) lors du couplage sur le
moteur en rotation.
•
•
•
Augmenter les temps de descente.
Désactiver le régulateur V
vectorielle, p1280 = 0 pour commande U/f).
Augmentation de la limite de courant (p0640).
Réduction de la charge.
Ralentir les rampes de montée pour les consignes de vitesse.
Adapter les limites au niveau du signal (p2267, p2268).
Vérifier l'échelle de la mesure (p2264).
Réduire la charge permanente.
Adapter le cycle de charge.
Contrôler l'affectation des courants nominaux du moteur et de la
partie puissance
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 01/2013, A5E03404764A AC
(p1240 = 0 pour régulation
DC_max