Yamaha Motor YZ450F 2013 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 226

Nº de code de défaillance.
Symptômes
Système de sécurité intégré Peut pas démarrer
Nº de code de diagnostic de
pannes.
Affichage à l'outil de diag-
nostic du système d'injection
de carburant
Méthode de contrôle
Elé-
Élément/pièces et cause probable.
ment
1 Contrôler la connexion et le verrouillage du cou-
pleur d'outil de diagnostic du système d'injec-
tion de carburant.
Débrancher le coupleur et contrôler les
broches. (bornes pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches)
2 Contrôler la connexion et le verrouillage du cou-
pleur du faisceau de fils du boîtier électronique.
Débrancher le coupleur et contrôler les
broches. (bornes pliées ou cassées et verrouil-
lage des broches)
3 Continuité du faisceau de fils
4 Défaillance de l'outil de diagnostic du système
d'injection de carburant
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Er-4
Les données enregistrées ne peuvent être reçues de l'outil de diagnostic du système d'in-
jection de carburant.
Conduite possible
—
—
—
Travail de contrôle ou d'entretien.
Mauvais contact → Corriger les
connexions, réparer ou remplacer.
Mauvais contact → Corriger les
connexions, réparer ou remplacer.
Circuit ouvert ou court-circuit →
Remplacer.
Entre le coupleur de l'outil de diag-
nostic du système d'injection de
carburant et le coupleur du boîtier
électronique.
(Vert clair–Vert clair)
Remplacer la Outil de diagnostic
du système d'injection de carbu-
rant
7-37
Méthode de contrôle
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'affi-
chage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
2.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'affi-
chage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
3.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'affi-
chage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
4.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'affi-
chage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
5.