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REGLAS ÚTILES PARA UN BUEN USO
1) Nunca forzar el motor; cuando sale humo del escape significa que la máquina se está esforzando, entonces
es necesario desacelerar.
2) No tener la máquina bajo la lluvia.
3) Afilar las cuchillas frecuentemente; el corte será mejor y el motor se esforzará menos.
4) Durante el corte, mantener el motor en régimen máximo, regular la velocidad en base a la altura del césped.
6) Mantener limpias las rejillas situadas sobre el motor y las aletas de refrigeración del motor hidráulico
(Fig. 7 y 8).
POSICIONES DE CORTE
La altura de corte se regula mediante la palanca fig. 2 n. 8.
El plato puede regularse en 4 diferentes posiciones de corte, de 35 a 100 mm.
En caso de terreno accidentado, badenes o cambios de rasante, conviene trabajar con el plato en la posición de
corte más alta para evitar que la cuchilla choque contra el terreno.
MANTENIMIENTO ESPECÍFICO
*INDICACIÓN TAXATIVA: antes de utilizar la máquina averiguar siempre que la zona de aspiración para la
refrigeración y el cilindro del motor estén bien limpias. EN EL CASO CONTRARIO, LA GARANTÍA SERÁ
ANULADA.
*El motor
Véase el manual anexo.
*La cortadora/picadora de hierba
Después de cada sesión de trabajo, limpiar bien el cárter del corte y quitar del motor eventuales residuos vegetales.
Controlar la cuchilla que tiene que estar siempre bien afilada para obtener el mejor corte posible y mejorar el
rendimiento del cortacésped.
Atención: cuando se procede al afilado de la cuchilla, verificar siempre el equilibrado. Cada 25 horas de trabajo,
lubrificar los cojinetes y los ejes. Verificar sístematicamente la fijación de todos los bulones.
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
¡ATENCIÓN!
Desconectar la bujía antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o reparación.
Ponerse prendas adecuadas y guantes de trabajo.
LUBRICACIÓN
¡Nunca arrojar en el medio ambiente aceites usados, gasolina ni cualquier otro producto contaminante!
Un mantenimiento eficiente y una correcta lubricación contribuyen a mantener un perfecto rendimiento de la
máquina.
MOTOR
Para los intervalos de lubricación, seguir las normas detalladas en el manual del motor; de todos modos, es
indispensable cambiar el aceite tras las 5 primeras horas de trabajo.
La primera precaución consiste en que el motor esté correctamente mantenido con filtro de aire, aletas de
refrigeración del cilindro, culata limpia y el aceite del motor a nivel.
Controlar el filtro de aire cada 4 horas o aún más frecuéntemente si el medio ambiente es muy polvoriento.
Controlar la rejilla de aspiración de la refrigeración del motor (fig. 5).
EJE HIDROSTÁTICO
Con el motor frío, controlar que el tanque de expansión esté vacío (fig. 8).
Limpiar frecuentemente las aletas de refrigeración del motor hidráulico, sobre todo por el verano y en los ambientes
muy polvorientos (cada 4 horas de trabajo, fig. 8).
Cambiar el aceite tras las 50 primeras horas de trabajo y luego cada 200 horas, utilizando 1,85 l. de aceite
10W30 y procediendo de la siguiente manera:
1) Quitar los dos tapones (fig. 10).
2) Sirviéndose de un destornillador, remover el tapón (fig. 11).
3) Enroscar los dos tapones (fig. 10) con un par de torsión de 13-17 N.m.
4) Echar el aceite y volver a colocar el tapón (fig. 11).
5) Controlar que el tanque de expansión esté vacío, el nivel está 12 mm más abajo que el plano inferior de la
misma (fig. 6).
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