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FREIN DE STATIONNEMENT
Pour insérer le frein de stationnement, bloquer le levier à l'aide du dispositif approprié.
Pour régler le frein de stationnement modifier les registres qui se trouve sur le levier (fig.2 n°12).
REGLES UTILES POUR LE BON USAGE
1)
Ne jamais mettre sous effort le moteur: lorsque de la fumée sort du tuyau d'échappement, le moteur est
sous effort. Ralentir.
2)
Ne pas laisser la machine sous la pluie.
3)
Affûter fréquemment les lames; la coupe sera meilleure et le moteur ne sera pas soumis à effort.
4)
Pendant la tonte le moteur doit tourner à plein régime; régler la vitesse en fonction de la hauteur de l'herbe.
5)
Faire en sorte que les grilles au-dessus du moteur et les ailettes de refroidissement du moteur
hydraulique (fig. 7 et fig. 8) soient toujours propres.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe utiliser le levier (fig. 2 n. 8).
Le plateau peut être réglé sur 4 différentes positions de coupe, de 35 à 100 mm.
En présence d'un terrain accidenté, de cassis ou dos-d'âne, il convient d'agir avec le disque dans la position de
coupe la plus haute pour éviter les chocs de la lame.
ENTRETIEN SPÉCIFIQUE:
* PÉREMPTOIRE Avant d'utiliser la machine, contrôler que la zone d'aspiration pour le refroidissement et le
cylindre moteur ne contiennent pas de'impuretés.
DANS LE CAS CONTRAIRE LA GARANTIE SERA ANNULÉE.
* Le moteur
Consulter le manuel annexe pour l'entretien.
* La tondeuse/hacheuse
Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement le carter de coupe et enlever des éventuels résidus végétaux
sur le moteur. Vérifier la lame de coupe: elle doit être toujours bien tranchante, pour obtenir une coupe nette et
une meilleure performance de Votre tondeuse.
Attention: quand Vous affûtez la lame de coupe, vérifiez son équilibre. Lubrifier les roulements et les essieux
toutes les 25 heures d'utilisation. Vérifier régulièrement le serrage des boulons en général.
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION
ATTENTION!
Déconnecter la bougie avant de procéder à toute opération de nettoyage, de maintenance ou de réparation.
Mettre des vêtements appropriés et des gants de travail.
GRAISSAGE
Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
Une maintenance fiable et un graissage correct contribuent à maintenir la tondeuse en parfait état de marche.
MOTEUR
Respecter les normes contenues dans le manuel du moteur en ce qui concerne les intervalles de graissage; il
est toutefois indispensable de vidanger l'huile après les 5 premières heures de travail.
Première précaution à prendre: le moteur doit être correctement entretenu avec un filtre à air, des ailettes de
refroidissement, une tête propre et l'huile moteur au niveau voulu.
Contrôler le filtre à air toutes les 4 heures ou même plus fréquemment si l'environnement est très poussiéreux.
Contrôler la grille d'aspiration du refroidissement du moteur (fig. 5).
ESSIEU HYDROSTATIQUE
Le moteur froid, contrôler le réservoir à expansion, qui doit être vide (fig. 8).
Nettoyer fréquemment les ailettes de refroidissement du moteur hydraulique: toutes les 4 heures de travail
durant l'été, compte tenu de la présence importante de poussière (fig. 8).
Vidanger l'huile après les 50 premières heures de travail, ensuite toutes les 200 heures; utiliser uniquement de
l'huile 10W30, quantité 1,85 litres. Pour exécuter cette opération, il est conseillé de vidanger suivant ces indications:
1) Retirer les deux bouchons fig. 10.
2) Retirer le bouchon fig. 11, à l'aide d'un tournevis.
3) Visser les deux bouchons fig. 10 (couple de serrage 13-17 N.m).
4) Insérer l'huile et visser le bouchon fig. 11.
5) Vérifier que la cuvette à expansion soit vide, le niveau correct est 12 mm au-dessous du fond de la cuvette (fig. 6).
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