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– Insufficienza nell'impianto d'accensione
– Velocità di avanzamento elevata in
rapporto all'altezza di taglio
– Piatto di taglio non parallelo al terreno
– Inefficienza della lama
– Lame squilibrate
– Fissaggi allentati
LA MACCHINA NON STA IN FOLLE
Registrare il dispositivo (fig. 19) allentare il controdado e agire sulla vite centrale.
FINE LAVORO
Terminata la rasatura, disinnestare la lama, ed effettuare il percorso di ritorno con il piatto di taglio in posizione di
massima altezza.
Per fermarsi abbandonare la leva avanzamento in posizione STOP (fig. 2 n° 2), portare il manettino acceleratore
nella posizione di STOP (fig. 2 n° 10), spegnere il motore.
RIMESSAGGIO E INATTIVITÀ PROLUNGATA
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibilmente, ricoprirla con un telo e
seguire le indicazioni contenute nel libretto di istruzioni del motore; lubrificare inoltre tutte le articolazioni.
Utilizzare l'additivo conservante per benzina verde.
Se la macchina non viene utilizzata per più di 30 giorni occorre svuotare del carburante il motore onde prevenire
la formazione di depositi gommosi nel sistema di alimentazione o in parti vitali del carburatore.
Per proteggere il motore si raccomanda di utilizzare l'additivo per carburante Briggs&Stratton, acquistabile pres-
so tutti i centri di assistenza autorizzati Briggs&Stratton. Miscelare l'additivo al carburante nel serbatoio o nel
recipiente del carburante. Far girare il motore per un po' per far circolare l'additivo nel carburatore. Il motore ed il
carburatore possono essere conservati fino a 24 mesi.
Nota: Se non si utilizzano additivi oppure il motore utilizza benzina contenente alcol, svuotare il serbatoio del
carburante, facendo funzionare il motore finché non finisce il carburante.
Calo di rendimento del motore durante il taglio
Taglio irregolare
Vibrazioni durante il funzionamento
20
– Controllare il fissaggio del cappuccio della candela
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli elettrodi
– Diminuire la velocità
– Alzare di qualche tacca il piatto di taglio
– Controllare la pressione dei pneumatici
– Controllare il corretto montaggio della lama
– Affilare o sostituire le lame
– Controllare la tensione della cinghia motore piatto
– Equilibrare la lama o sostituire le lamette se danneggiate
– Verificare e serrare le viti di fissaggio delle lame,
del motore e del telaio
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