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CÂBLE MÉTALLIQUE
Une partie du treuil qui exigera
votre attention et que vous devrez
remplacer après un certain temps
est le câble métallique. Inspectez
régulièrement le câble pour voir
s'il est usé. S'il est effiloché, rem-
placez-le immédiatement. Votre
treuil utilise un câble de type aéro-
nautique galvanisé de 7 x 19, de
5/32 po. de diamètre, dont la
longueur est de 7.62 m (effort de
rupture de 1270 kg). Remplacez
toujours le câble par un câble de
remplacement Superwinch, No. de
pièce 1535 (voir la liste de pièces
de rechange.)
Figure 14
GUIDE DE DÉTECTION DES
PROBLÈMES
Si le moteur du treuil peine et puis
s'arrête, la charge est trop impor-
tante. Vous pourrez vous en ren-
dre compte parce que le moteur
sera presque trop chaud au touch-
er. Une répétition de cette condi-
tion indique que la charge exercée
sur votre treuil est au delà de sa
capacité et qu'elle peut brûler le
moteur du treuil. Utiliser le palan
accessoire, No. de pièce 2227, aug-
mentera la capacité du treuil.
LE MOTEUR NE FONCTIONNE PAS
Suivez ces étapes dans l'ordre.
Assurez-vous que le moteur de
votre véhicule fonctionne et
essayez ensuite de faire fonction-
ner votre treuil après chaque
étape.
1. Retirer le commutateur et
replacez-le ensuite sur le
moteur en vous assurant qu'il
est correctement aligné sur les
connecteurs en laiton du
moteur et que la vis à oreilles
est bien serrée.
2. Si le moteur ne fonctionne pas,
vérifiez toutes les connexions
électriques sur la batterie et à la
terre en vous assurant qu'elles
sont bien propres et serrées.
3. Vérifiez le harnais de fils élec-
triques pour déterminer si toute
l'isolation est intacte. Une isola-
tion abîmée peut créer un
court-circuit.
CONSEILS POUR PROLONGER LA
LONGÉVITÉ DE VOTRE TREUIL
1
MAINTENEZ LE CÂBLE
ÉTROITEMENT ET
UNIFORMÉMENT SERRÉ
AUTOUR DU TAMBOUR. Ne per-
mettez pas que le câble soit
embobiné sans être bien serré.
Un bobinage qui n'est pas fer-
mement serré permet au câble,
lorsqu'il est sous charge, de
s'enfoncer dans les couches
inférieures de câble embobinées
sur le tambour. Lorsque cela se
produit, le câble peut se caler
dans le bobinage, ce qui
endommage le câble. Pour
empêcher ce problème, gardez
le câble étroitement et unifor-
mément serré autour du tam-
bour à tous moments. Pendant
le treuillage, vérifiez régulière-
ment pour vous assurer que le
câble se rembobine uniformé-
ment. Une bonne habitude est
de rembobiner le câble sous
tension après chaque utilisation.
Une des manières de le faire est
d'attacher le crochet à un objet
stationnaire en haut d'une
petite colline ou d'une pente et
de treuiller votre véhicule en
haut de la pente.
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