que la carcasa. Para revisar la tem-
peratura del motor, deje de tirar y
toque cuidadosamente la carcasa
del motor. Si es motor está
caliente al tacto, deje que se
enfríe antes de continuar.
Mantenga el motor de su vehículo
andando para recargar la batería
durante esta pausa.
3. USE UN BLOQUE DE POLEAS
PARA CARGAS PESADAS. Para
maximizar la vida del
cabrestante y la vida del cable
de alambre, use un bloque de
poleas, Nº de Pieza 2227, para
doblar la línea para cargas más
pesadas.
Figura 15
4. El tirón requerido para comen-
zar a mover una carga a
menudo es mayor que el que se
requiere para mantenerla en
movimiento. EVITE PARADAS Y
COMIENZOS FRECUENTES
DURANTE EL TIRO.
5. EVITE TORCEDURAS ANTES DE
QUE OCURRAN
a
b
c
Figura 16
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a. Este es el comienzo de una
torcedura. En este momento debe
enderezarse el cable de alambre.
b. Se ha tirado del cable de alam-
bre y el rizo se ha apretado a una
torcedura. Ahora el cable de alam-
bre ya está dañado permanente-
mente y debe ser reemplazado.
c. Las torceduras hacen que se
rompan los hilos de alambre bajo
tensión y sí reducen la capacidad
de carga del cable de alambre. El
cable de alambre debe ser reem-
plazado.
6. EQUIPAR EL CABRESTANTE CON
UNA GUÍA DE ENTRADA DE
RODILLOS Nº de Pieza 1560,
Figura 17, reducirá sustancial-
mente el desgaste del cable de
alambre durante los tiros en
ángulo. Los rodillos eliminan el
roce pesado y la abrasión al
cable de alambre.
Figura 17