6. Brancher le câble rouge positif (+) sur la
borne positive (+) de la batterie déchargée.
Utiliser une borne positive (+) auxiliaire
si le véhicule est ainsi équipé.
7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher
le métal. La relier à la borne positive (+)
de la batterie chargée. Utiliser une borne
positive (+) auxiliaire si le véhicule est
ainsi équipé.
8. À présent, brancher le câble noir négatif ( )
à la borne négative ( ) de la batterie chargée.
Utiliser une borne négative ( ) auxiliaire si
le véhicule en est équipé.
Empêcher l'autre extrémité du câble d'entrer
en contact avec un autre élément avant
l'étape suivante. L'autre extrémité du câble
négatif ( ) ne doit pas être reliée à la batterie
déchargée. Elle doit être reliée à une pièce
de moteur en métal solide non peinte ou
à la borne négative ( ) auxiliaire du véhicule
dont la batterie est déchargée.
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9. Brancher l'autre extrémité du câble négatif ( )
d'au moins 45 cm (18 po) de la batterie vide,
mais pas à proximité des pièces mobiles
du moteur. La connexion électrique convient
ici et le risque d'étincelles touchant la
batterie est moindre.
Votre véhicule est équipé d'une borne à
distance négative ( ) à cet effet.
10. Démarrer le véhicule de dépannage et laisser
son moteur tourner pendant quelques instants.
11. Essayer de faire démarrer le véhicule dont
la batterie était déchargée. S'il ne démarre
pas après quelques essais, le véhicule
doit être réparé.
Remarque: Si les câbles volants ne sont
pas raccordés ou déposés dans le bon ordre,
un court-circuit électrique peut survenir et
endommager le véhicule. Les réparations ne
seraient pas couvertes par votre garantie.
Toujours raccorder et déposer les câbles
volants dans l'ordre correct, en s'assurant
que les câbles ne se touchent pas et qu'ils
ne sont pas en contact avec une autre pièce
métallique.