Table des Matières
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0
4
.
0
7
0
4
.
0
7
: I limite 2
Plage = 0 à 1000.
C'est une limitation de courant supplémentaire qui s'ap-
plique aux deux ponts. Le variateur peut être program-
mé, si désiré, pour sélectionner 04.07 automatiquement
avec une temporisation programmable après la com-
mande de Marche (RUN). (Voir paramètres 04.10, 04.18
et 04.19).
I
I limite 1
(04.04)
I limite 2
(04.07)
0
4
.
0
8
0
4
.
0
8
: Entrée supplémentaire courant (ESI)
Plage = ± 1000.
Cette valeur est une entrée de la boucle de courant et
peut être sélectionnée pour les applications où il faut pi-
loter directement le courant moteur.
0
4
.
0
9
0
4
.
0
9
: Offset courant
Plage = ± 1000.
04.09 applique un décalage à la référence courant 04.01
si 04.11 = 1.
0
4
.
1
0
0
4
.
1
0
: Sélection I limite 2
Plages = 0 ou 1.
04.10 = 1 valide I limite 2 (04.07).
Il est possible de sélectionner I limite 2 automatique-
ment. Voir 04.18 et 04.19.
0
4
.
1
1
0
4
.
1
1
: Sélection offset de courant
Plages = 0 ou 1.
04.11 = 1 : sélectionne l'offset de courant.
0
4
.
1
2
-
0
4
.
1
3
0
4
.
1
2
-
0
4
.
1
3
: Mode BIT 0 - Mode BIT 1
Plages = 0 ou 1.
La combinaison binaire des deux paramètres définit le
mode de fonctionnement suivant le tableau ci-dessous :
04.12 04.13
Application
0
0
Pilotage en vitesse (mode standard).
1
0
Pilotage en couple.
Pilotage en couple avec sécurité de
0
1
survitesse.
Pilotage pour application enroulage/
1
1
déroulage avec option CAP-DMV
Mode A
L'entrée à la boucle de courant est la référence en sortie
de la boucle de vitesse modifiée par l'offset et les limita-
tions.
Mode B
L'entrée à la boucle de courant est l'entrée supplémen-
taire courant (04.08) modifiée par l'offset et les limita-
tions 04.03 et 04.05.
Mode C
Le variateur est piloté en couple jusqu'à ce que la vites-
se atteigne 03.01, alors la référence couple 04.08 passe
à zéro. Suivant le quadrant de fonctionnement, c'est le
signe de l'erreur de vitesse 03.06 qui est la source de
détection vitesse.
Mode D
Ce mode permet d'appliquer un couple dans l'un ou l'au-
tre des sens et d'éviter l'emballement du moteur ou
Réglage usine = + 1000.
A
n
n1
(04.20)
Réglage usine = + 000.
Réglage usine = + 000.
Réglage usine = 0.
Réglage usine = 0.
Réglage usine = 0.
Mode
A
B
C
D
Variateurs triphasés
DMV 2322 / DMV 2342
l'inversion du sens de rotation à charge nulle.
0
0
4
4
.
.
1
1
4
4
: Sélection quadrant 1
Plage = 0 ou 1.
04.14 = 1 : quadrant 1 est validé.
Nota : quadrant 1 = l'entraînement de la charge dans le
sens avant (vitesse et couple positifs).
0
0
4
4
.
.
1
1
5
5
: Sélection quadrant 4
Plage = 0 ou 1.
Réglages usines = DMV 2322 = 0,
04.15 = 1 : quadrant 4 est validé.
Nota : quadrant 4 = l'entraînement du moteur par la
charge (réstitution/freinage) dans le sens arrière (vitesse
négative, couple positif).
0
4
.
1
6
0
4
.
1
6
: Sélection quadrant 3
Plage = 0 ou 1.
Réglages usines = DMV 2322 = 0,
04.16 = 1 : quadrant 3 est validé.
Nota : quadrant 3 = l'entraînement de la charge dans le
sens arrière (vitesse et couple négatifs).
0
4
.
1
7
0
4
.
1
7
: Sélection quadrant 2
Plage = 0 ou 1.
Réglages usines = DMV 2322 = 0,
04.17 = 1 : quadrant 2 est validé.
Nota : quadrant 2 = l'entraînement du moteur par la
charge (restitution/freinage) dans le sens avant (vitesse
positive, couple négatif).
0
4
.
1
8
0
4
.
1
8
: Validation changement auto. I limite 2
Plage = 0 ou 1.
04.18 = 1 : 04.10 passe à 1 après le temps programmé
en 04.19, le courant est alors limité à I limite 2 (04.07).
La temporisation démarre au moment de la commande
de marche.
04.18 = 0 : le passage à I limite 2 par 04.10 = 1.
0
0
4
4
.
.
1
1
9
9
: Temporisation auto I limite 2
Plage = 0 à 255s.
04.19 règle le temps (en secondes) après lequel I limite
2 sera appliqué (si 04.18 = 1) à la suite d'une commande
de marche.
0
0
4
4
.
.
2
2
0
0
: Seuil vitesse 1 - Limitation courant
Plage = 0 à 1000.
04.20 règle le seuil de vitesse au dela duquel le courant
induit est réduit en fonction de la vitesse suivant la pente
définie par 04.22 (voir 04.21, 04.22, 04.23).
0
4
.
2
1
0
4
.
2
1
: Seuil vitesse 2 - Limitation courant
Plage = 0 à 1000.
04.21 règle le seuil de vitesse au dela duquel le courant
induit est réduit en fonction de la vitesse suivant la pente
définie par 04.23 (voir 04.20, 04.22, 04.23).
I
04.22
∆ I
1
∆ I
2
∆ n
1
04.20
04.21
Réglage usine = 1.
DMV 2342 = 1.
DMV 2342 = 1.
DMV 2342 = 1.
Réglage usine = 0.
Réglage usine = 000.
Réglage usine = + 1000.
Réglage usine = + 1000.
04.23
∆ n
2
n
57
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