Extensions De Fonctionnement; Les Selfs De Réseau; Les Cap - Dmv; Module Contrôle D'excitation - Leroy Somer DMV 2322 Installation Et Maintenance

7 - EXTENSIONS DE FONCTIONNEMENT

7.1 - Les selfs de réseau
Elles sont indispensables chaque fois qu'il y a plusieurs
DMV sur le même réseau.
7.1.1 - Définition
Calibre Référence
DMV self
25 25 ST 1
45 38 ST 0,65
75 60 ST 0,4
105 90 ST 0,28
155 130 ST 0,19
210 176 ST 0,14
350 292 ST 0,085
420 460 ST 0,055
550 460 ST 0,055
700 750 ST 0,032
825 750 ST 0,032
900 750 ST 0,032
1200 1000 ST 0,025
1850 1540 ST 0,016
7.1.2 - Encombrement et masse
Ils sont données à titre indicatif et peuvent varier en
fonction du fournisseur.
L
Intensité Inductance
(A) (mH)
25 1
38 0,65
60 0,4
90 0,28
130 0,19
176 0,14
292 0,085
460 0,055
460 0,055
750 0,032
750 0,032
750 0,032
1000 0,025
1540 0,016
H
P
Variateurs triphasés
DMV 2322 / DMV 2342
L
Référence
(mm)
25 ST 1 160
38 ST 0,65 190
60 ST 0,4 190
90 ST 0,28 225
130 ST 0,19 225
176 ST 0,14 300
292 ST 0,085 370
460 ST 0,055 420
750 ST 0,032 420
1000 ST 0,025 420
1540 ST 0,016 450

7.2 - Les CAP - DMV

Ce sont des options " intelligentes " qui s'implantent à
l'intérieur du DMV et se programment par le clavier.
4 logiciels différents se montent sur le circuit de base :
- rampe en S, utilisée pour démarrer et arrêter sans à-
coups,
- KW, utilisée pour mesurer les puissances,
- P.I.D., utilisée pour gérer un capteur (de débit, de pres-
sion, de température...),
- SYNCHRO, utilisée pour asservir 2 moteurs en posi-
tion.
7.3 - Module contrôle d'excitation
Calibre 10A ou 20A
Ce module réf. EXC - DMV 20 / FXM5 permet :
- la régulation du courant d'excitation,
- la désexcitation du moteur pour obtenir des vitesses
supérieures à la vitesse nominale tout en conservant la
tension d'induit constante.
H P Masse
(mm) (mm) (kg)
150 105 4
180 120 8
180 130 9,5
210 150 13
215 170 17
235 220 34
260 250 43
365 220 85
365 220 100
360 320 110
610 310 177
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