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RUES ET CHEMINS PUBLICS
MISE EN GARDE! Vous ne devez pas rouler avec votre scooter dans les rues ou sur les
routes. Il est difficile pour les automobilistes de vous voir lorsque vous êtes assis sur votre
scooter. Respectez les règlements pour les piétons. Attendez que que la circulation soit
dégagée de votre chemin avant de procéder prudemment.
PRECAUTIONS POUR METEO INCLEMENTE
Evitez autant que possible les conditions de météo inclémente. Si vous êtes pris par la pluie, la neige ou du froid
intense alors que vous êtes en sortie, trouvez un abri dès que faire se peut. Asséchez votre scooter à fond avant de
le ranger, l’utiliser ou de le recharger.
MISE EN GARDE! N’utilisez pas votre scooter sur des surfaces glacées ou salées (ex.:
trottoir ou chemin). Ces conditions peuvent affecter le fonctionnement et la sécurité de
votre scooter en plus de provoquer des dommages et/ou des accidents. Gardez et utilisez
votre scooter dans un environnement sec et propre.
MODE ROUES LIBRES (NEUTRE)
Votre scooter est équipé d’un levier de débrayage qui permet de passer en mode roues libres (neutre) pour
le déplacement manuel du scooter. Pour de plus amples informations sur le mode roues libres, voyez la
section V. “Votre Scooter”.
MISE EN GARDE! Lorsque le scooter est en mode roues libres (au neutre) les freins sont
relâchés.
n
Passez en mode roues libre seulement lorsque le scooter est sur une surface horizontale.
n
Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.
n
Tenez-vous debout derrière le scooter pour passer en mode roues libres ou pour
embrayer les moteurs. Ne jamais le faire alors que vous êtes assis sur le siège.
n
Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel du fauteuil, remettez toujours le
scooter en mode embrayé afin d’engager les freins.
Respectez les consignes ci-haut sous peine de vous blesser et /ou d’endommager votre
scooter.
Votre scooter est équipé d’un dispositif de sécurité: le “push-too-fast”. Ce dispositif empêche le scooter d’atteindre
une vitesse excessive lorsque celui-ci est débrayé (neutre).
Le dispositif “Push-too-fast” fonctionnera différemment selon les situations suivantes:
n Si le scooter n’est pas allumé (off) alors qu’il est débrayé, le module de contrôle activera les freins regénératifs
lorsque le scooter atteindra le seuil de vitesse programmé. Dans ce cas, le contrôleur agit comme un régulateur
de vitesse.
n Si le contact est mis (on) alors que le fauteuil est débrayé (neutre) le scooter résistera fortement à tous les
déplacements. Ceci empêchera le scooter de prendre de la vitesse excessive advenant le cas ou le scooter
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Victory
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