Sustitución De La Cuchilla; Mantenimiento De Las Ruedas Delanteras; Mantenimiento De La Propulsión De Las Ruedas Traseras (Ilustración R ); Mantenimiento De La Transmisión - Sabo John Deere 43-EL VARIO Livret D'entretien

Sustitución de la cuchilla
ADVERTENCIA
El portacuchilla sólo deberá ser sustituido por un taller especializado y
autorizado ya que después de trabajos de reparación o mantenimiento en las
piezas de aislamiento (p. ej. tornillo de la cuchilla) deberá llevarse a cabo una
comprobación de protección aislante según la norma vigente DIN EN 60335.
Si el acoplamiento de la cuchilla estuviera mal montado, se podría soltar la barra
portacuchilla y generar lesiones graves.
– Emplee sólo barras portacuchillas originales como recambio. Los repuestos no
equivalentes pueden dañar la máquina y poner en peligro su seguridad.
– Las herramientas de corte de recambio deben estar marcadas siempre con el
nombre y/o el código de la empresa del fabricante o proveedor y de los nºs de
piezas.

Mantenimiento de las ruedas delanteras

Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
– Soltar, en ambos lados, las cubiertas del tapacubos.
– Soltar la tuerca hexagonal con una llave de vaso, quitar la arandela, extraer las
ruedas junto con el tapacubos y la arandela de base del eje de rueda. Separar el
tapacubos y la rueda.
– Una vez engrasado el rodamiento con un lubricante para rodamientos „Lubricante
a largo plazo KAJO LZR 2", deslice las ruedas. Introducir primero la arandela base
en la rueda, colocar el tapacubos y presionar hasta que oiga un clic. Volver a
colocar la arandela y fijarla con la tuerca hexagonal de manera que las ruedas se
giren con facilidad pero sin juego. Volver a colocar la cubierta del tapacubos.
Mantenimiento de la propulsión de las ruedas traseras (Ilustración R )
Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
– Soltar, en ambos lados, las cubiertas del tapacubos.
– Soltar la tuerca hexagonal con una llave de vaso, quitar la arandela, extraer las
ruedas de accionamiento junto con el tapacubos y la arandela de base del eje de
rueda.
– Retirar el tapacubos, observe la arandela.
– Eliminar la suciedad del tapacubos, del piñón libre del árbol de transmisión y de la
corona dentada en la parte interior de la rueda.
ADVERTENCIA
No retire el piñón de rueda libre en el eje de reductor.
– Engrase el cojinete con el lubricante de rodamiento "Lubricante a largo plazo
KAJO LZR 2". ¡No engrasar el piñón libre y la corona de la rueda en la rueda)!
– Colocar el tapacubos y deslizar la arandela sobre el eje de la rueda. Al colocar la
rueda de propulsión, cerciorarse de que el piñón y la corona dentada encajen, si
fuera necesario, girar la rueda ligeramente sobre el eje.
– Si el tapacubos se ha soltado de la rueda, introducir primero la arandela base en
la rueda, véase dibujo R , colocar después el tapacubos y presionar hasta que
haga clic. Volver a colocar la arandela y fijarla con la tuerca hexagonal de manera
que las ruedas se giren con facilidad pero sin juego. Volver a colocar la cubierta
del tapacubos.
Mantenimiento de la transmisión
– Para un buen funcionamiento de la transmisión de la correa es necesario que la
transmisión flexible Bowden para el encendido o apagado de la tracción sea de
fácil movimiento.
– El mando Bowden está ajustado de fábrica y no precisa ningún ajuste posterior.
Recambio de la correa trapezoidal de transmisión
La sustitución de la correa trapezoidal de accionamiento debe ser encomendada a un
taller especializado.
18 CAUSAS DE AVERÍAS Y SU ELIMINACIÓN
Averías Causas posibles
Falta tensión de
El aparato lleva 5
alimentación.
segundos encendido y
el motor no se pone en
Cable de conexión
marcha
dañado.
Ha seleccionado una
altura de corte
demasiado baja (la
hierba demasiado alta
bloquea el arranque del
motor).
Demasiados restos de
hierba en la carcasa.
Fuertes sacudidas
(vibración)
No está sacado el
El cortacésped no
estribo de mando de
avanza
accionamiento
No es posible regular
la velocidad de
desplazamiento
La cuchilla no tiene filo.
Corte deficiente,
el césped se amarillece
Altura de corte muy baja
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
Césped enredado.
No se ha respetado la
Expulsión obstruida
señal turbo J + K .
Altura de corte
demasiado baja y
césped demasiado alto.
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
El césped está húmedo.
11
Remedio
Enchufar el enchufe C2 ..
Controlar el fusible.
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Inclinar ligeramente la
máquina al arrancarla.
Extraer la hierba de la zona
de corte, mantener limpia la
rendija entre el ventilador y la
carcasa (¡desenchufar antes
el enchufe!).
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Tire del estribo de mando de
accionamiento G .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado
Dejar que un taller autorizado
la afile y equilibre Q .
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
Utilizando un escarificador de
césped se obtiene una
notable mejoría del césped.
Vaciar el saco colector L .
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Dejar que seque el césped.