Arresto Della Macchina; Bloccaggio Differenziale - GOLDONI MAXTER Serie Emploi Et Entretien

Per modelli SN/A (snodati)
La macchina è dotata di un cambio a 16 velocità: 12 in avanti e 4 in retro
marcia.
Abbassare il freno di stazionamento (n.4 fig.2), disinnestare la frizione (pedale
n.10 fig.2 abbassato).
Leve del cambio fig.2
• n.5 = Selezione delle velocità ( 1-2-3-RM) (fig.9)
• n.11 = Scelta della gamma: Lenta (L), Medio lenta (ML), Medio veloce (MV),
Veloce (V). (fig.10).
Agire sulla leva della scelta delle gamme solo con macchina ferma e
aver premuto il pedale della frizione.
Innestare la frizione rilasciando lentamente il pedale n.10 fig.2 ed accelerare
gradualmente il motore (pedale n.6 fig.2).
Un prolungato disinnesto della frizione provoca l'usura del cuscinetto
reggispinta.

4.5 ARRESTO DELLA MACCHINA

a) Portare l'acceleratore al minimo (rilasciare il pedale n.6 fig.1-2 oppure portare
il alto la leva n.8 fig.1-2).
b) Premere lentamente il freno di servizio.
c) Premere la frizione prima del totale arresto della macchina.
d) Mettere il cambio in folle (leve n.5-11 fig.1-2) ed inserire il freno di
stazionamento (leva n.4 fig.1-2 tirata in alto).

4.6 BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE

La trattrice è dotata di bloccaggio differenziale, di tipo meccanico, su entrambi
gli assi.
Il bloccaggio differenziale dev'essere usato solo in caso di necessità: quando
una delle ruote slitta per scarsa aderenza.
Attenzione:
macchina di sterzare.
Per bloccare il differenziale anteriore, abbassare la leva n.14 fig.1(per modelli
RS/R), oppure abbassare la leva n.9 fig.2 (per modelli SN/A). Rilasciando la leva
si ha lo sbloccaggio.
Per bloccare il differenziale posteriore, agire sul pedale n.12 fig.1-2. Rilasciando
il pedale si ha lo sbloccaggio.
Usare il bloccaggio differenziale solo con marce ridotte,
riducendo preventivamente il numero di giri del motore. Non
usare il bloccaggio del differenziale in prossimità e in corrispondenza delle
curve. Se il differenziale non si sblocca, ridurre il numero di giri del
motore, fermare l'avanzamento della macchina e sbloccare il differenziale
muovendo lo sterzo.
il bloccaggio del differenziale inserito impedisce alla
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dopo