Numéros De Mises En Sécurité, Sous-Mise En Sécurité - Nidec Unidrive M400 Guide De Mise En Service

Informations Informations Installation
relatives à la sécurité sur le produit mécanique
12.4 Numéros de mises en sécurité, sous-mise en sécurité
Tableau 12-2 Indications de mise en sécurité
Mise en sécurité Diagnostic
Perte Ana 1 Perte de courant d'entrée analogique 1
La mise en sécurité Perte d'entrée 1 indique qu'une perte de courant a été détectée en mode courant sur l'entrée
analogique 1 (Borne 2). En modes 4-20 mA et 20-4 mA, une perte du signal est détectée si le courant passe en dessous
de 3 mA.
Actions recommandées :
28
• Vérifier si la télécommande est correcte.
• Vérifier que la télécommande n'est pas endommagée.
• Vérifier le Mode entrée analogique 1 (07.007).
• Le signal de courant est présent et supérieur à 3 mA.
Entrée Ana 1 OI Surintensité de l'entrée analogique 1
189 L'entrée en courant de l'entrée analogique 1 dépasse 24 mA.
Perte Ana 2 Perte de courant d'entrée analogique 2
La mise en sécurité Perte d'entrée 2 indique qu'une perte de courant a été détectée en mode courant sur l'entrée
analogique 2 (Borne 5). En modes 4-20 mA et 20-4 mA, une perte du signal est détectée si le courant passe en dessous de
3 mA.
Actions recommandées :
29
• Vérifier si la télécommande est correcte.
• Vérifier que la télécommande n'est pas endommagée.
• Vérifier le Mode entrée analogique 2 (07.011).
• Le signal de courant est présent et supérieur à 3 mA.
Entrée Ana 2 OI Surintensité de l'entrée analogique 2
190 L'entrée en courant de l'entrée analogique 2 dépasse 24 mA.
Autocalibrage 1 Vitesse requise non atteinte
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage. La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du
numéro de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
11
Actions recommandées :
• Veiller à ce que le moteur tourne librement, autrement dit le frein mécanique doit être desserré.
• S'assurer que le Niveau de test de charge mécanique (05.021) est correctement réglé.
Autocalibrage 3 L'inertie mesurée a dépassé la plage du paramètre (mode RFC-A uniquement)
Le variateur s'est mis en sécurité pendant un autocalibrage avec rotation ou un test de mesure de charge mécanique.
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du numéro associé de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise
en sécurité
13
Actions recommandées :
• Vérifier le câblage du moteur.
Autocal stoppé Arrêt du test d'autocalibrage avant la fin d'exécution
Le variateur n'a pas pu terminer un test d'autocalibrage parce que le déverrouillage variateur ou le fonctionnement du
variateur ont été désactivés.
Actions recommandées :
18
• Vérifier si le signal de déverrouillage variateur (borne 31 et 34 sur les tailles 1 à 4 ou borne 31 et 35 sur les tailles 5 à 9)
était actif pendant l'autocalibrage.
• Vérifier si la commande de fonctionnement était active au niveau de l'entrée logique 3 ou 4 (Pr 08.003 ou Pr 08.004)
pendant l'autocalibrage.
Unidrive M400 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3
Installation Mise en Paramètres
électrique service de base
Le moteur n'a pas atteint la vitesse requise pendant l'autocalibrage avec rotation ou la mesure de la
2
charge mécanique.
1 L'inertie mesurée a dépassé la plage du paramètre pendant une mesure de charge mécanique.
3 Le test de charge mécanique a été activé pour identifier l'inertie du moteur.
Mise en marche Optimi- Fonctionnement de
du moteur sation la carte média NV
Raison
Raison
API Paramètres Dia- Informations sur
embarqué avancés gnostics la conformité UL
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