Table des Matières
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Ne retirez pas les éventuels corps étrangers
qui auraient pu perforer le pneu. Si vous
remarquez une perforation dans le flanc
du pneu, arrêtez et appelez l'assistance
dépannage.
1.
Retirez le capuchon de la valve de
gonflage de pneu.
2. Sortez le flexible double utilisation
(tube noir) de l'arrière du carter du
compresseur.
3. Fixez le flexible sur la valve de gonflage
de pneu en tournant le raccord dans le
sens des aiguilles d'une montre. Serrez
correctement le raccord.
4. Branchez le câble d'alimentation sur
la prise 12 V du véhicule.
5. Retirez l'étiquette d'avertissement qui
se trouve sur le boîtier/coffret et
positionnez-la sur la planche de bord
ou au centre du tableau de bord.
6. Démarrez le véhicule et laissez le
moteur tourner afin que le compresseur
ne décharge pas la batterie.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Jantes et pneus
E175981
7.
Tournez le bouton (A) dans le sens des
aiguilles d'une montre sur la position
Produit d'étanchéité. Mettez le kit en
marche en appuyant sur le bouton de
mise en marche/arrêt (B).
8. Gonflez le pneu à la pression spécifiée
sur l'étiquette de pression de gonflage
des pneus qui se trouve sur la porte ou
dans le montant de porte côté
conducteur. La première indication du
manomètre peut être supérieure à la
valeur spécifiée sur l'étiquette lorsque
vous pompez le produit d'étanchéité
dans le pneu. Ce phénomène est
normal et ne doit pas vous inquiéter.
Le manomètre indique la pression de
gonflage du pneu au bout d'environ
30 secondes. Pour avoir un résultat
précis, vérifiez la pression de gonflage
finale une fois le compresseur éteint.
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