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Maintenance
P0006752
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Moteur, généralités
Vérification générale
Prendre l'habitude de vérifier visuellement le moteur et
le compartiment moteur, avant de démarrer le moteur
et après l'avoir arrêté. Cela permet de détecter rapi-
dement une anomalie ou un problème quelconque.
Chercher surtout les éventuelles fuites d'huile, de car-
burant ou de liquide de refroidissement, les vis dévis-
sées, les courroies d'entraînement usées ou mal ten-
dues, les raccords desserrés, les flexibles et câblage
endommagés. Cette vérification prend seulement
quelques minutes mais permet d'éviter de graves dys-
fonctionnements et des réparations coûteuses.
AVERTISSEMENT !
L'accumulation de carburant, d'huile et de graisse sur
le moteur ou dans le compartiment moteur, constitue
un risque d'incendie et doit être nettoyée dès qu'elle a
été détectée.
AVERTISSEMENT !
En cas de fuites d'huile, de carburant ou de liquide de
refroidissement, recherchez l'origine du problème et
prenez immédiatement les mesures requises avant de
démarrer le moteur, ceci pour éviter tout risque
d'incendie.
Ne dirigez jamais le jet d'eau sur le filtre à air, les joints
d'étanchéité, les flexibles en caoutchouc ou les com-
posants électriques. N'utilisez jamais la fonction haute
pression lors du nettoyage du moteur.
Filtre à air, vérifier et remplacer
1 Contrôler l'indicateur de colmatage du filtre à air. Si
le voyant est entièrement rouge une fois que le
moteur est arrêté, il faudra remplacer le filtre.
2 Desserrer les colliers et déposer le couvercle du
boîtier de filtre.
3 Déposer le filtre usagé. Veiller à ce qu'aucune
impureté ne pénètre dans le moteur.
4 Installer un filtre à air neuf et remonter le couvercle.
5 Réarmer l'indicateur de chute de pression en
appuyant sur le bouton placé sur ce dernier.
IMPORTANT !
Mettre le filtre usagé au rebut. Le filtre ne doit pas être
nettoyé, ni réutilisé.
47700263 03-2013 © AB VOLVO PENTA
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