Table des Matières
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7.9.2
Remplacement du palier à rouleaux
Le démontage des paliers à rouleaux doit toujours être
effectué avec un outil approprié (extracteur de palier à
rouleaux).
Les bras de l'extracteur doivent être placés sur la surface
latérale de la bague intérieure à démonter ou sur une
pièce adjacente.
Figure 7.4: Outil pour l'extraction de palier à rouleaux
7.9.3
Paliers lisses
7.9.3.1
Données sur les paliers
Les données caractéristiques, telles que le débit d'huile,
la quantité et le type, figurent sur la plaque signalétique
du palier et doivent être strictement observées, sinon une
surchauffe et des dommages aux paliers peuvent se
produire.
L'installation hydraulique (pour des paliers avec
lubrification forcée) et l'alimentation en huile pour les
paliers du moteur relèvent de la responsabilité de
l'utilisateur.
7.9.3.2
Installation et fonctionnement des
paliers
Pour des informations sur la nomenclature, les
instructions de montage et de démontage et les détails
de maintenance, consulter le manuel d'installation et
d'utilisation spécifique des paliers.
7.9.3.3
Refroidissement par circulation d'eau
Les paliers lisses avec refroidissement par circulation
d'eau ont un serpentin à l'intérieur du réservoir d'huile
dans lequel circule l'eau.
Afin d'assurer un refroidissement efficace des paliers,
l'eau de circulation doit avoir à l'entrée du palier une
température inférieure ou égale à la température
ambiante, de sorte à ce que le refroidissement ait lieu.
La pression d'eau doit être de 0,1 bar et le débit égal à
0,7 L/s.Le pH doit être neutre.
REMARQUE
Il ne peut y avoir en aucune circonstance
une fuite d'eau dans le réservoir d'huile, car
ceci contaminerait le lubrifiant.
7.9.3.4
Changement d'huile
Paliers autolubrifiants
Le changement d'huile des paliers doit être fait selon les
intervalles, qui dépendent de la température de
fonctionnement des paliers, figurant dans le Tableau 7.2
13503932
Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance – Moteur à cage d' écureuil – Ligne W60 - Horizontal l 41
Tableau 7.2: Intervalles de changement d'huile
Température de
fonctionnement des
paliers
En-dessous de 75 °C
Entre 75 et 80 °C
Entre 80 et 85 °C
Entre 85 et 90 °C
Entre 90 et 95 °C
Entre 95 et 100 °C
Paliers avec circulation d'huile externe
L'huile dans les paliers doit être changée toutes les
20 000 heures de fonctionnement ou dès que le lubrifiant
présente des modifications de ses caractéristiques. La
viscosité et le pH de l'huile doivent être vérifiés
périodiquement.
REMARQUE
Le niveau d'huile doit être inspecté chaque
jour et il doit rester au milieu du regard
d'huile.
Les paliers doivent être lubrifiés avec l'huile spécifiée, en
respectant le débit figurant sur leur plaque signalétique;
Tous les trous filetés qui ne sont pas utilisés doivent être
fermés avec des fiches et aucun raccord ne peut
présenter de fuites.
Le niveau d'huile est atteint quand le lubrifiant est visible
approximativement au milieu du regard. L'utilisation d'une
quantité d'huile supérieure n'endommagera pas le palier,
mais cela peut causer des fuites par les joints d'arbre.
ATTENTION
Le soin apporté à la lubrification détermine la
durée de vie des paliers et la sécurité de
fonctionnement du moteur. Par conséquent,
les recommandations suivantes doivent être
observées:
L'huile lubrifiante sélectionnée doit être
celle avec une viscosité appropriée pour la
température de fonctionnement des
paliers; Ceci doit être observé à chaque
changement d'huile ou pendant les
maintenances périodiques;
Ne jamais utiliser ou mélanger une huile
hydraulique avec l'huile lubrifiante des
paliers;
Un manque de lubrifiant, dû à un
remplissage incomplet ou à une non
surveillance du niveau, peut endommager
les coquilles de coussinets;
Le niveau d'huile minimal est atteint quand
le lubrifiant est visible dans la partie
inférieure du regard avec le moteur à
l'arrêt.
7.9.3.5
Étanchéité
Inspecter visuellement l'étanchéité, en s'assurant que les
marques de frottement du joint sur l'arbre ne
compromettent pas son intégrité, en vérifiant s'il y a des
pièces fissurées et rompues. Les pièces fissurées et
rompues doivent être changées.
En cas de maintenance des paliers, afin d'assembler le
joint, il faut nettoyer soigneusement les surfaces de
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Intervalle de changement
d'huile des paliers
20 000 heures
16 000 heures
12 000 heures
8 000 heures
6 000 heures
4 000 heures
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