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Diagnostic de pannes
Diagnostic de pannes
PROBLÈME
Aucun flux, les rotors
de la pompe ne
tournent pas.
Aucun flux, les rotors
de la pompe tournent.
Aucun flux, la pompe
ne s'amorce pas.
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CAUSE POSSIBLE
Le moteur de la commande ne
fonctionne pas.
Clés décalées ou manquantes.
Courroies de transmission,
composants de transmission de
puissance qui patinent ou cassés.
Arbre de la pompe, clés ou
engrenages décalés.
Les rotors tournent dans la
mauvaise direction.
Clapet de décharge non ajusté
correctement, ou maintenu ouvert
par de la matière étrangère.
Vanne fermée dans la conduite
d'entrée.
Conduite d'entrée engorgée ou
restreinte.
Fuites d'air dues à de mauvais
joints ou raccords de tuyauterie.
Vitesse de la pompe trop lente.
Liquide draine ou siphonne à
partir du système pendant les
périodes d'arrêt.
Verrouillage de l'« air » causé par
des liquides qui « dégazent »,
vaporisent, ou permettent au gaz
de sortir de la solution pendant les
périodes d'arrêt.
Rotors avec jeu excessif, pompe
usée.
Pression d'entrée nette disponible
trop basse.
Sur le système d'entrée « à
vide » : Au démarrage initial, un
« refoulement » atmosphérique
empêche la pompe de
développer assez de pression
différentielle pour démarrer le flux.
95-03095-MDL_FR
Waukesha Cherry-Burrell
ACTION SUGGÉRÉE
Vérifiez les réarmements, fusibles, disjoncteurs.
Remplacez.
Remplacez ou ajustez.
Contrôlez : et remplacez les pièces comme
requis.
Vérifiez le branchement du moteur pour inverser
la rotation du moteur.
Ajustez ou nettoyez le clapet.
Ouvrez la vanne.
Nettoyez la conduite, les filtres, etc.
Remplacez les joints ; contrôlez la présence de
fuites sur les conduites (peut être fait avec de l'air,
de la pression ou en remplissant avec du liquide
et en pressurisant avec de l'air).
Augmentez la vitesse de la pompe.
Utilisez le clapet de fixation ou les clapets de non-
retour.
Le remplissage des conduites d'entrée avec de la
matière avant le démarrage peut résoudre les
problèmes d'amorçage du démarrage dus à la
non présence de matière dans le système.
Installez et utilisez une purge d'air manuelle ou
automatique à partir de la pompe ou des
conduites à proximité de la pompe.
Augmentez la vitesse de la pompe, utilisez
le clapet de fixation pour améliorer l'amorçage.
Vérifiez la pression d'entrée nette disponible &
la pression d'entrée nette requise. Changez le
système d'entrée comme requis.
Installez un clapet de non-retour dans la conduite
de refoulement.
03/2011
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