Cirkulationsluftindtag; Fordeling Af Varmluft; Gastilslutning - Truma Combi 4 (E) Instructions De Montage

Cirkulationsluftindtag

Cirkulationsluften suges ind i anlægget. Dette skal ske via
en stor eller flere mindre huller med en samlet overflade på
min. 150 cm² fra opholdsrummet (ikke den integrerede ga-
rage) til varmeovnsrummet.
Cirkulationsluftindtagets huller skal placeres således, at ind-
sugning af udstødningsgas fra køretøjets motor eller varme-
ovnen ikke er muligt under normale omstændigheder. Under
monteringen skal der træffes foranstaltninger, således at
varmluften, som tilføres køretøjets indvendige rum, ikke kan
forurenes.

Fordeling af varmluft

Varmluften føres via et fleksibelt varmluftrør til opholdsrum-
met, primært i gulvhøjde.
De 4 studser på apparatet er beregnet til røret ÜR Ø 65 mm
(art.-nr. 40230-00). Der må kun anvendes tryksikre rør, der
opfylder Trumas kvalitetskrav. Andre rør, der ikke opfylder
vores kvalitetskrav (især spidstryk, rørdiameter samt rilletal),
må ikke anvendes.
Hvis varmluftrøret pga. trange pladsforhold skal bukkes kraftigt
umiddelbart efter varmeanlæggets varmluftudtag, anbefaler vi
brugen af en 90° bøjning BGC (art.-nr. 34091-01). Bøjningen
giver mulighed for at tilslutte et varmluftrør ÜR med Ø 65 mm
eller VR med Ø 72 mm.
Ved en rørlængde på mindre end 2 m må dysen ikke monteres
højere end varmluftrørstudsen. Ved en rørlængde på under
50 cm skal røret mellem studsen og dysen desuden danne et
knæk (vandlåsfunktion).
L ≤ 50 cm
Med disse foranstaltninger undgår du uønsket opvarmning af
køretøjet pga. konvektion (skortenseffekt) i forbindelse med
sommerdrift.
Røret til varmluftfordelingen skal stikkes helt ind i
studsen. For at sikre fastgørelsen er der anbragt en
clips på hver studs.
46
– Combi 6 (E):
rets tværsnit må ikke reduceres ved sammenkobling eller
lignende. Hvis der i en varmluftstreng på Combi 6 (E) mon-
teres et nedslideligt endestykke EN (f.eks. i baderum), skal
der monteres en ekstra, ikke nedslidelig dyse i denne
varmluftstreng.
– Combi 4 (E):
Ved Combi 4 (E) kan alle 4 eller kun 3 varmluftudtag tages i
brug (for en optimal varmluftfordeling anbefaler Truma altid
brugen af 4 varmluftudtag!). Hvis der kun anvendes 3 varm-
luftudtag, skal ét af de nederste varmluftudtag lukkes med
et dæksel VD (art.-nr. 34310-01). Dækslet skal trykkes fast
på varmeovnens formstøbte del, indtil man hører den går i
hak og sidder fast. Kontroller, at den sidder godt fast.
Hvis der anvendes 4 varmluftudtag, må der i en varm-
luftkanal indbygges et endestykke EN, der kan lukkes.
Hvis der kun anvendes 3 varmluftudgange, skal det kontrol-
leres, at der ved anvendelse af et nedslideligt endestykke
(f.eks. i baderum) monteres en ikke-nedslidelig dyse i
varmluftstrengen.
Varmluftsystemet dimensioneres individuelt for hver køretøjs-
type efter modulprincippet. Til dette formål står der et bredt
tilbehørsprogram til rådighed. Tegninger med optimale monte-
ringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse campingvogns-
og motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostnings-
frit hos Trumas serviceafdeling.

Gastilslutning

Gasforsyningens driftstryk på 30 mbar skal stemme
overens med varmeovnens driftstryk (se typeskiltet).
Anbring rørene, så apparatet nemt kan afmonteres i
forbindelse med servicearbejde.
Gastilførselsrøret Ø 8 mm skal tilsluttes gastilslutningsstud-
sen (20) med en skæreringsforskruning (19 – indeholdt i
leveringen). Ved fastspænding skal der holdes kontra med en
anden nøgle!
Gastilslutningsstudsen (20) på apparatet med ikke afkortes
L ≤ 50 cm
eller bøjes.
Kontroller inden tilslutningen til apparatet, at gasledning-erne
er fri for snavs, spåner o.lign.!
I gastilførslen skal antallet af samlinger begrænses til et
teknisk set absolut uundgåeligt minimum indenfor områder,
der benyttes af personer.
Gasanlægget skal overholde de tekniske og administrative
bestemmelser i det pågældende anvendelsesland (i Europa
f.eks. EN 1949).
De nationale forskrifter og direktiver (i Tyskland f.eks. DVGW-
Arbeitsblatt G 607 for køretøjer) skal overholdes.
Ved Combi 6 (E) skal alle 4 varmluftstudser være
tilsluttede for at undgå varmeophobning. Varmluftrø-
20
19