Table des Matières
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V I I .
! Protégez les flancs de vos pneus avec un conditionneur.
MISE EN GARDE! N'utilisez jamais de conditionneur sur la bande de roulement sous risque de
rendre les pneus glissants et de faire déraper votre fauteuil motorisé.
! Tous les roulements à billes des essieux sont lubrifiés à l'usine et scellés. Ils ne nécessitent aucune lubrification subséquente.
! La coquille du capot a été traitée à l'usine avec un scellant transparent. Vous pouvez le protéger avec une couche de
cire pour obtenir une apparence éclatante.
! Inspectez tous les raccords électriques. Assurez-vous qu'ils sont bien serrés et libres de corrosion. Les batteries
doivent être bien à plat dans le puits à batteries, les bornes se faisant face vers l'intérieur. Référez-vous au diagramme
pour la bonne mise en place des batteries.
MISE EN GARDE! Même si votre fauteuil a réussi un test de résistance à l'humidité,
éloignez-le des sources d'humidité ou de liquide tel que les eaux de lavage et
l'incontinence. Inspectez régulièrement les composantes pour déceler la corrosion.
Entretien quotidien
! Coupez le contact avant de vérifier la manette de commande. Assurez-vous que le mât de la manette n'est pas tordu
et qu'il revient bien à la verticale lorsque vous le relâchez. Vérifiez la housse de caoutchouc, s'il y a des dommages, ne
tentez pas de les réparer, contactez plutôt votre détaillant Pride autorisé.
! Inspectez visuellement le câble du module. Si vous découvrez des coupures ou des fils exposés, contactez votre
détaillant Pride autorisé.
! Vérifiez les déformations sur les pneus à âme pleine. Ils peuvent affecter la stabilité du fauteuil motorisé.
! Inspectez les fixations d'accoudoirs pour déceler du jeu excessif, des dommages ou des signes de stress. Voyez votre
détaillant Pride autorisé si vous trouvez un problème.
Vérificiations hebdomadaires
! Débranchez le contrôleur du module d'alimentation pour l'inspecter. Vérifiez qu'il n'y a pas de traces de corrosion.
Contactez votre détaillant Pride autorisé au besoin.
! Assurez-vous que toutes les pièces du module de contrôle sont bien fixées au fauteuil motorisé. Ne serrez pas les vis avec excès.
! Vérifiez la pression des pneus. Elle doit être à la pression en psi/bar/kPa indiquée dans chaque pneu. Si un pneu fuit,
voyez votre détaillant Pride autorisé pour obtenir un tube de rechange.
! Vérifiez les freins. Ce test doit être exécuté sur une surface à niveau et avec au moins un mètre de dégagement autour
de votre fauteuil motorisé.
Pour vérifier les freins:
1. Mettez le contact et réglez le bouton de vitesse au plus lent.
2. Attendez une seconde et vérifiez l'état des batteries. La tension doit se maintenir.
3. Poussez doucement sur la manette jusqu'à ce que vous entendiez les freins électriques se relâcher. Relâchez
immédiatement la manette.Vous devez entendre le déclic presqu'immédiatement à chaque fois que vous poussez la
manette. Répétez ce test trois fois vers l'avant, vers l'arrière, vers la gauche et vers la droite.
Vérifications mensuelles
! Vérifiez les roulettes antibascule, elles ne doivent pas toucher le sol lorsque vous avancez. Réglez les roulettes au
besoin. Voir la section V. "Réglages confort".
! Vérifiez l'usure des roulettes. Remplacez-les au besoin.
! Vérifiez l'usure des pneus des roues motrices. Voyez votre détaillant autorisé Pride pour les remplacer.
! Vérifiez les roulettes arrière. Remplacez-les au besoin.
! Vérifiez les fourches. Si elles oscillent, les roulements à billes doivent être remplacés. Contactez votre détaillant à ce sujet.
! Gardez votre Jazzy bien propre, enlevez la boue, les cheveux, la nourriture, etc.
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