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3- RECOMMANDATIONS DE MONTAGE ET DE MISE EN SERVICE
3.2.3 - Mise en place
Le moteur sera monté, dans la position prévue à la
com mande, sur une assise suffisamment rigide pour
éviter les déformations et les vibrations.
Lorsque les pattes du moteur sont pourvues de six trous
de fixation, il est préférable d'utiliser ceux qui corres-
pondent aux cotes normalisées de la puissance (se ré-
férer au catalogue technique des moteurs) ou à défaut
à ceux cor respondant à B2.
Prévoir un accès aisé à la boîte à bornes, aux bouchons
d'éva cuation des condensats et selon le cas aux grais-
seurs.
3.2.4 - Option glissières normalisées (conformes à la norme NFC 51-105)
Ces glissières en acier sont fournies avec les vis de tension, les 4 boulons et écrous de fixation du moteur sur les
glissières, mais sans les boulons de scellement des glissières.
L
Hauteur d'axe
moteur
glissière
90
G 90/8 PM
100 et 132
G 132/10 PM
160
G 180/12 PM
200 et 225
G 225/16 PF
250 et 280
G 280/20 PF
315
G 355/24 PF
Installation et maintenance LSRPM - PLSRPM
4155 fr - 2017.06 / j
H
Type
A
E
355
395
420
530
630
686
800
864
1000 1072
1250 1330
Utiliser des appareils de levage compatibles avec la
masse du moteur (indiquée sur la plaque signalétique).
Lorsque le moteur est pourvu d'anneaux de
levage, ils sont prévus pour soulever le
moteur seulement et ils ne doivent pas être
utilisés pour soule ver l'ensemble de la machine
après fixation du moteur sur celle-ci.
Nota 1 : Dans le cas d'une installation avec moteur
sus pendu, il est impératif de prévoir une protection
en cas de rupture de fixation.
Nota 2 : Ne jamais monter sur le moteur.
ØJ
Encombrement
H
K
L
X
40
2.5
50
324
49,5
7
60
442
60,5
7
75
575
75
28,5
90
-
100
35
112
-
125
36
130
-
X
Z
Y
A
E
Masse paire
Y
Z
Ø J
glissières (kg)
264
294
13
368
405
15
475
525
19
623
698
24
764
864
30
946
1064
30
K
3
6
11
16
36
60
9
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