Table des Matières
Publicité
Čišćenje i održavanje
Otkloniti uzrok (slika br. 22)
Važno upozorenje: Prije provjere, čišćenja, održavanja ili
zamjene dijelova, neophodno je isključiti motor i pričekati dok
se ne ohladi. Pritisak mora biti potpuno reduciran. Ako se
snaga mlaza komprimirane vode stalno mijenja i voda ne
struji ravnomjerno, pustite okidač i uređaj isključite. Pritisnite
okidač dok je isključen uređaj i izvršite dekompresiju.
Provjerite da nije začepljena mlaznica na kraju cijevi za dovod
vode. Ako smatrate da se unutar mogu nalaziti talozi
nečistoće, otklonite ih pomoću specijalnog čistača. Vodenu
mlaznicu treba u redovitim vremenskim intervalima
provjeravati i održavati u odgovarajućem stanju pomoću
čistača s visokim pritiskom a koji spada u opseg isporuke.
Prije sprovođenja tih radova, motor mora biti u svakom
slučaju isključen i uređaj mora biti razdvojen od dovoda vode.
Redovito održavanje
Svjećica za paljenje (slika 9)
Nakon svakih 50 radnih sati neophodno je provjeriti svjećicu
za paljenje. Provjerite boju taloga na kraju svjećice. Boja bi
trebala biti "blago smeđa – srneća smeđa". Otklonite taloge
pomoću žičane četke. Provjerite udaljenost elektroda na
svjećici za paljenje, prema potrebi je podesite na ispravnu
udaljenost, između 0,7-0,8 mm.
Dopunjavanje/zamjena motornog ulja
(slika 19)
Prvu zamjenu motornog ulja preporučujemo izvršiti nakon 40
radnih sati, a zatim nakon svakih 100 sati.
•
Uređaj stavite na ravnu površinu i ostavite motor da
se nekoliko minuta zagrijava.
•
Zatim motor ugasite.
•
Ispod pumpe stavite odgovarajuću posudu za
skupljanje starog ulja.
•
Skinite poklopac rezervoara ulja, izvadite ispusni
vijak i zaptivku kako bi ulje moglo potpuno istjecati.
Za ispuštanje koristite cijev kako biste spriječili
stvaranje uljnih mrlja uređaja.
•
Provjerite vijak za ispuštanje ulja, zaptivanje,
zatvarač otvora za dopunjavanje ulja i O-prsten. U
slučaju potrebe zamijenite novim.
•
Ponovo namjestite vijak za ispuštanje ulja i
zaptivanje. Vijak za ispuštanje ulja dobro zategnite.
•
Dopunite ulje najmanje do polovine mjerila.
•
Ponovo dobro zategnite zatvarač za dopunjavanje
ulja.
Motorno ulje otklanjajte i likvidirajte u skladu s važećim
propisima za zaštitu okoline. Korišteno motorno ulje možete
predati na likvidaciju u mnogima benzinskim stanicama. Ulje
nikad ne likvidirajte zajedno s kućnim otpadom niti ga
ispuštajte na zemlju.
Filter za zrak (slika 23)
Nakon svakih 100 radnih sati ili jednom mjesečno, potrebno je
izvaditi zračni filter, provjeriti nečistoću i eventualna oštećenja
i zatim očistiti. Filter dobro očistite sredstvima za čišćenje na
bazi vode, koja nisu opasna po okoliš, a koja rastvaraju
masnoće. Pričekajte dok se zračni filter dobro ne osuši i
vratite ga na prvobitno mjesto.
Važno upozorenje: Motor nikad ne ostavljajte uključen
bez zračnog filtera!
Filter na rezervoaru za ulje (slika 18)
Nakon svakih 150 radnih sati ili nakon svaka 3 mjeseca,
neophodno je izvaditi filter rezervoara ulja i očistiti ga. U
takvom slučaju, skinite zatvarač filtera rezervoara ulja i dobro
ga očistite sredstvom za čišćenje na bazi vode a koje nije
opasno po okolinu. Zatim filter vratite na njegovo mjesto i
ponovo namjestite zatvarač.
80
Publicité
Table des Matières
