Purge De L'air Des Injecteurs; Nettoyage Du Circuit De Refroidissement Moteur - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Purge de l'air des injecteurs

Remarque : Cette procédure ne doit être utilisée que si
l'air du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les
procédures d'amorçage normales et que le moteur refuse de
démarrer (voir Purge du circuit d'alimentation, page 23).
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur Nº 1 et le
porte-injecteurs.
1
Figure 46
1. Injecteurs
2. Réglez la manette d'accélérateur en position Régime
maximum.
3. Tournez la clé en position de démarrage et observez
l'écoulement du carburant autour du raccord. Tournez la
clé à la position contact coupé lorsque le carburant
s'écoule régulièrement.
4. Serrez fermement le raccord du tuyau.
5. Répétez la procédure pour les autres injecteurs.
Nettoyage du circuit de
refroidissement moteur
Enlevez chaque jour les débris qui se trouvent sur le
refroidisseur d'huile et le radiateur. Nettoyez-les plus
fréquemment s'il y a beaucoup de saleté.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot. Nettoyez
soigneusement la surface du moteur.
2. Déposez le panneau d'accès (Fig. 47).
3
2
1
1. Panneau d'accès
2. Refroidisseur d'huile
3. Déverrouillez le refroidisseur d'huile et faites-le
basculer en arrière (Fig. 48). Nettoyez soigneusement
les deux côtés du refroidisseur et du radiateur avec de
l'eau ou de l'air comprimé. Rabattez le refroidisseur
d'huile en position.
4. Reposez le panneau d'accès et refermez le capot.
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Figure 47
3. Radiateur
Figure 48