Contrôle Du Système Hydraulique; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Contrôle du système
hydraulique
Le système hydraulique des plateaux est conçu pour
fonctionner avec de l'huile hydraulique anti-usure Le
réservoir hydraulique est rempli en usine avec environ
13,2 l d'huile hydraulique de bonne qualité. Contrôlez
néanmoins le niveau du liquide hydraulique avant de
mettre le moteur en marche pour la première fois, puis
tous les jours.
La liste suivante n'est pas exhaustive. Vous pouvez utiliser
des liquides hydrauliques d'autres fabricants si leurs
spécifications correspondent à celles des produits figurant
dans la liste. Toro décline toute responsabilité en cas de
dégât causé par l'utilisation d'huiles de remplacement
inappropriées. Utilisez donc uniquement des produits
provenant de fabricants réputés qui répondent de leur
recommandation.
Huile hydraulique multigrade – ISO VG 46
Températures normales : –18 C à 43 C
Mobil
Amoco
Chevron
Conoco
Exxon
Pennzoil
Shell
Texaco
Important
L'huile multigrade ISO VG 46 s'est avérée
offrir les performances optimales dans une large gamme de
températures. A des températures ambiantes toujours très
élevées (18 C à 49 C), l'huile hydraulique ISO VG 68
peut offrir de meilleures performances.
Remarque : De nombreuses huiles hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection de
fuites. Un additif colorant rouge pour huile hydraulique est
disponible en bouteilles de 20 ml. Une bouteille suffit pour
15 à 22 litres d'huile hydraulique. Vous pouvez commander
ces bouteilles chez les concessionnaires Toro agréés (Réf.
44–2500). Ce colorant n'est pas recommandé dans les
liquides biodégradables (utilisez un colorant alimentaire).
Huile hydraulique biodégradable – Mobil 224H
Important
L'huile Mobil EAL 224H est la seule huile
biodégradable testée et approuvée par Toro. La contamination
par des liquides hydrauliques minéraux modifiera la
biodégradabilité et la toxicité de cette huile. Si vous
remplacez une huile standard par une huile biodégradable,
suivez les procédures de rinçage du circuit publiées par
Mobil. Pour tout renseignement complémentaire,
DTE 15M
Rykon Premium ISO 46
Rykon Premium Oil ISO 46
Hydroclear AW MV46
Univis N 46
AWX MV46
Tellus T 46
Rando HDZ 46
adressez-vous au concessionnaire Toro le plus proche. Vous
pouvez vous procurer cette huile en bidons de 19 l chez les
concessionnaires Toro (Réf. 100–7674).
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe et arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot et du bouchon de
remplissage du réservoir hydraulique (Fig. 20). Retirez
le bouchon.
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1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Réinsérez la jauge
dans le goulot de remplissage, sortez-la de nouveau et
vérifiez le niveau de liquide. Le niveau doit se trouver à
6 mm maximum du repère sur la jauge.
4. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile pour
atteindre le repère du plein.
5. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon
en place.
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent donc
être légèrement dégonflés avant l'utilisation. Les pneus
doivent être gonflés entre 97 et 124 kPa.
Important Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances.
Danger
Une pression insuffisante des pneus réduit la
stabilité de la machine sur les pentes. Elle risque
alors de se retourner et de vous blesser, parfois
mortellement.
Veillez toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante.
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Figure 20