Entretien Du Circuit D'alimentation; Remplacement Du Préfiltre À Carburant; Réservoir De Carburant; Conduites Et Raccords - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du circuit
d'alimentation
Réservoir de carburant
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant tous les
2 ans. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée. Rincez
le réservoir avec du carburant neuf.

Conduites et raccords

Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes les
400 heures d'utilisation ou une fois par an, selon ce qui se
présente en premier. Recherchez les détériorations, les
dégâts ou les raccords desserrés.
Séparateur d'eau
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se
trouvent dans le séparateur d'eau (Fig. 44).
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre (Fig. 44). Revissez le bouchon quand la
vidange est terminée.
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Figure 44
1. Séparateur d'eau
Changez la cartouche du filtre toutes les 400 heures de
service.
1. Nettoyez les alentours de la surface de montage de la
cartouche.
2. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de montage.
3. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile propre.
4. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en appui contre la surface de montage. Serrez
ensuite la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.
2. Bouchon de vidange
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Remplacement du préfiltre à carburant
Remplacez le préfiltre à carburant, situé à l'intérieur du
longeron en dessous du séparateur d'eau, toutes les
400 heures de fonctionnement ou une fois par an, le
premier des deux prévalant.
1. Retirez la vis de fixation du filtre sur le longeron.
2. Serrez l'extrémité des deux conduites d'alimentation
raccordées au filtre pour que le carburant ne s'écoule
pas quand vous débranchez les conduites.
3. Desserrez les colliers de serrage aux deux extrémités du
filtre (Fig. 45) et débranchez les conduites.
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Figure 45
1. Préfiltre à carburant
4. Retirez le collier du filtre à carburant et placez-le sur le
filtre de rechange. Raccordez les conduites au filtre de
rechange et fixez-les à l'aide des colliers de serrage.
Veillez à diriger la flèche latérale du filtre vers la pompe
d'injection.
5. Fixez le filtre au longeron avec la vis retirée
précédemment.
Danger
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causés par
du carburant peuvent vous brûler, ainsi que
d'autres personnes, et causer des dégâts matériels.
Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le
niveau de carburant doit se trouver entre 6 et
13 mm sous la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre au carburant de se dilater.
Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou source
d'étincelles qui pourraient enflammer les
vapeurs de carburant.
Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre homologué qui doit être maintenu bouché.
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2. Colliers de flexible