Contrôle du niveau d'huile
moteur
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser la
machine, vérifiez le niveau d'huile dans le carter; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
Contrôle du circuit de
refroidissement
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser la
machine, vérifiez le circuit de refroidissement; voir
Contrôle du circuit de refroidissement (page
Contrôle du système
hydraulique
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser
la machine, vérifiez le système hydraulique; voir
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
Purge du séparateur d'eau
Vidangez l'eau ou autres impuretés qui se trouvent
dans le séparateur d'eau; voir
d'eau (page
58).
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés entre
0,83 et 1,03 bar (12 et 15 psi).
Important:
Tous les pneus doivent être gonflés
à la pression correcte pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances. Veillez
toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante.
Contrôlez la pression de tous les pneus avant
d'utiliser la machine.
56).
27).
68).
Entretien du séparateur
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 250 heures
ATTENTION
Un mauvais couple de serrage des écrous
de roues peut entraîner une défaillance de la
machine ou la perte d'une roue et provoquer
des blessures graves.
Serrez les écrous des roues avant et arrière
à un couple de 94 à 122 N·m aux intervalles
d'entretien recommandés.
Réglage de la hauteur de
coupe
Important:
La hauteur de coupe des unités de
coupe rotatives est souvent plus basse d'environ
6 mm (¼ po) que celle des unités de coupe à
cylindre ayant le même réglage au banc. Vous
devrez éventuellement effectuer le réglage au
banc des unités de coupe à une hauteur de coupe
supérieure de 6 mm (¼ po) à celle des unités de
coupe à cylindre dans la même surface.
Important:
L'accès aux unités de coupe arrière
est nettement facilité si vous détachez l'unité de
la machine.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
abaissez l'unité de coupe au sol, coupez le
moteur et enlevez la clé.
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Figure 20
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